Beschreibung
RREC concours class winner 1 von nur 558 gebauten Autos weltweit Original gestempelt Fabrik Serviceheft und Handbücher Finished in schönen und eleganten Peacock Blue Metallic Rechnungen und MOT-Zertifikate von 1982 bis zum heutigen Tag Eines der schönsten Beispiele seiner Art zur Verfügung Finished in atemberaubenden Peacock Blue Metallic Karosserie, Surf Blue Connolly ledern, passende Blue Wilton Teppiche im gesamten einschließlich der Kofferraum. Ausgestattet mit passendem Blue-Spot-Frankfurt-Radio mit elektrisch ausfahrbarer Antenne, Scheinwerferwischer, Flying-B-Maskottchen und Chromleiste. Für zusätzliche Sicherheit sind vordere und hintere Kopfstützen, Trägheitsgurte und Michelin-Straßenreifen angebracht. Der Wagen wurde am 27. August 1979 über den Vertreter Heron Rossleigh in Edinburgh ausgeliefert, der zur Heron-Gruppe gehörte, die zwei der wichtigsten Händler in Großbritannien besaß, darunter Jack Barclay. Unser T2 wurde im November 1979 an seinen ersten Besitzer in der 280 Meilen entfernten Grafschaft Nottinghamshire ausgeliefert. Zu dieser Zeit waren diese Fahrzeuge ein Premium-Auto mit einer zweijährigen Warteliste beim Hersteller, und die Autos wechselten für enorme Summen über dem Listenpreis den Besitzer. Im Laufe der nächsten 33 Jahre blieb das Fahrzeug in derselben Grafschaft Nottinghamshire, der erste Service wurde von der Firma Mann Egerton durchgeführt, und noch heute trägt der Wagen mit Stolz seinen Händleraufkleber auf der Heckscheibe. Die nächsten 16 Jahre wurde der T2 ausschließlich von Mann Egerton gewartet. Nach der Schließung von Mann Egerton übernahm der Markenspezialist Ristes Motor Company den Staffelstab. Im Jahr 2004 wurde der Wagen von RREC-Mitglied Michael Murphy gekauft, der den Wagen nach einigen Jahren der Lagerung wieder vollständig in Betrieb nahm. Seine Bemühungen wurden belohnt, denn der prächtige T2 wurde mit einer Rosette für den Klassenbesten" ausgezeichnet. Er blieb die nächsten 8 Jahre in Mr. Murphys Besitz, bevor er 2012 von DD Classics erworben wurde. Das Auto wechselte zum letzten Mal den Besitzer, so dass es insgesamt 5 Besitzer hatte. Die letzten zehn Jahre seines Lebens verbrachte das Auto in den Niederlanden, wo es Teil einer umfangreichen Privatsammlung war, bis es vor kurzem wieder von uns erworben wurde. Beispiele für diesen Stammbaum sind nur selten verfügbar, auf Datei haben wir; Die ursprüngliche Rechnung des Verkaufs Fabrik bauen Aufzeichnungen MOT-Zertifikate von 1982 (von der ersten Bescheinigung ausgestellt) Rechnungen von 1986 Komplette Fahrer-Handbuch-Paket einschließlich der Fabrik geliefert Serviceheft Jetzt für die Besichtigung bei der DD Classics Dealership in London, rufen Sie bitte 0208 878 33 55, um einen Termin zu buchen. Jede Anstrengung wurde unternommen, um die Richtigkeit der oben genannten Informationen zu gewährleisten, aber Fehler können auftreten. Bitte erkundigen Sie sich bei einem Verkäufer.
