Descrição
1966 Bentley T Mulliner, Park Ward 2-Door Saloon Registo: OPD 101D Data do primeiro registo: 03. 11. 1966 Em consignação Este Bentley T Mulliner, Park Ward 2-Door Saloon é um exemplar extremamente raro do modelo construído em carruagem lançado em março de 1966 e produzido até 1970. Dos apenas 98 exemplares construídos, apenas 10 estavam equipados com a desejável caixa Hydramatic de quatro velocidades, reservada para os primeiros carros com volante à direita antes de a Bentley fazer a transição para a transmissão automática GM em 1967. Outras caraterísticas iniciais incluem luzes de presença de abertura frontal e a utilização de pegas de bagageira ao estilo do S3, ambas eliminadas nos carros de produção posterior.
Com acabamento em Oxford Blue e um interior original muito bem conservado, este automóvel representa um dos Bentleys da era Shadow mais importantes do ponto de vista histórico e de coleção. Mecânica O automóvel é alimentado pelo V8 de 6, 2 litros da Bentley, aqui emparelhado com a rara caixa Hydramatic de quatro velocidades. Arranca instantaneamente com a ajuda da ignição eletrónica e instala-se num ralenti suave. Na estrada, puxa com força, segue a direito e conduz com requinte. Os travões têm um bom desempenho, parando o carro de forma eficaz e consistente. Todos os sistemas e componentes eléctricos funcionam corretamente e o automóvel está pronto para ser desfrutado sem hesitação. Exterior Apresentado em azul Oxford, a pintura está em muito bom estado com um brilho profundo e consistente. Os cromados brilhantes, incluindo os para-choques e os frisos, estão igualmente bem conservados, sem manchas notáveis. O carro assenta corretamente nas jantes originais, mantendo a sua postura elegante. O encaixe dos painéis e os pormenores de construção da carroçaria reflectem o elevado padrão de qualidade da Mulliner Park Ward. Interior O interior tem acabamentos em pele original maravilhosamente preservada, que apresenta apenas uma pátina muito ligeira, compatível com o uso cuidadoso. O trabalho em madeira é quase perfeito, mantendo o seu brilho e profundidade sem fissuras ou danos. Os tapetes e o forro do tejadilho permanecem limpos e elegantes. Todos os comandos, indicadores e interruptores funcionam corretamente, com tudo, desde os vidros eléctricos ao sistema de aquecimento, a funcionar como previsto. O habitáculo exala a qualidade de construção manual e o requinte que se espera de um Bentley Mulliner Park Ward. História Este Bentley é acompanhado por um vasto dossier histórico, que inclui: A fatura de venda original e a documentação inicial. O historial de propriedade que remonta ao primeiro proprietário, um notável magnata britânico. Uma vasta carteira de facturas de assistência e manutenção dos principais especialistas da Rolls-Royce e da Bentley.
Cuidadosamente mantido pelo seu atual guardião, uma figura bem conhecida no mundo da Fórmula 1, que agora coloca o carro à venda em nome da sua coleção após 6 anos de propriedade, percorrendo cerca de 200 milhas por ano e fazendo as revisões necessárias. Conclusão Com apenas 98 Mulliner Park Ward 2-Door Saloons produzidos e apenas 10 especificados com a caixa de velocidades Hydramatic, este exemplar de 1966 é um Bentley excecionalmente raro e desejável. Os detalhes do início da produção, a soberba pintura Oxford Blue, um belo interior e uma rica história documentada com interessantes antigos proprietários, fazem dele um carro de coleção de destaque.
Um importante Bentley construído em carruagem, soberbamente preservado e apresentado, o OPD 101D está pronto para o seu próximo proprietário exigente desfrutar tanto da sua raridade como da sua experiência de condução intemporal. Não é um carro restaurado, mas sim um carro muito bem mantido e preservado.
