Beschreibung
Dies ist absolut atemberaubend. Mit umfassender Service-Historie von neu (13 Einträge), diese seltene und begehrte 231BHP 3-Liter-Automatik Beispiel, in praktisch unmarked Black Karosserie mit beheiztem schwarzem Leder-Interieur präsentiert und sitzt auf wunderschönen 19 "BMW Felgen ticks jedes Feld geht. Offensichtlich wurde er sein ganzes Leben lang gehegt und gepflegt. Dieser hoch ausgestattete Roadster sieht nicht nur gut aus, sondern fährt sich auch hervorragend, was auf die regelmäßige Wartung und Pflege hindeutet. Diese 3. 0-Modelle mit Facelift bieten erstaunliche Leistung und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Z3 kam im Herbst 1995 auf den Markt und wurde in zwei verschiedenen Karosserievarianten angeboten - Coupé und Roadster - mit einer Auswahl an 4- oder 6-Zylinder-Motoren (von 1796 cm³ bis 3246 cm³ in der M-Serie) und einer Vielzahl von Farben und Ausstattungen. Der von Joji Nagashima entworfene und ausschließlich im Werk Spartanburg (Greer) in South Carolina gefertigte Z3 stellte für das Unternehmen eine völlige Neuentwicklung dar, fand aber weltweit großen Anklang und wurde sieben Jahre lang produziert. In Großbritannien wurden ab 1996 4-Zylinder-Fahrzeuge angeboten, der 6-Zylinder-Reihenmotor mit 2798 cm³ kam etwas mehr als ein Jahr später auf den Markt, wahlweise mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 4-Gang-GM-Hydra-Matic-Getriebe. Der 2. 8, wie er genannt wurde, lief bis Mitte 1999 und wurde dann im Rahmen eines Facelifts in der Mitte der Produktion durch den stärkeren 3. 0 Liter ersetzt. Neben dem neuen Motor mit 231 PS erhielten diese späteren Modelle eine 2, 5 Zoll breitere Spur, neu gestaltete Scheinwerfer und Rückleuchten, eine verbesserte elektronische Stabilitätskontrolle, eine dreilagige Cabrio-Dachisolierung, einen überarbeiteten Innenraum und neue Plaketten. Die Automatikversionen verfügten nun über das GM 5L40-Getriebe, ein 5-Gang-Getriebe, das in vielen Fahrzeugen von General Motors zum Einsatz kommt.
Unser Wagen stammt aus dem März 2002 und ist damit einer der letzten gebauten Z3. Der Wagen wurde am 15. März als Neuwagen von Sytner in Gerrards Cross an einen Herrn in Watford geliefert und blieb in der Gegend, bis er 2004 nach Hemel Hempstead umzog. Die ersten Wartungsarbeiten (bis zu einem Kilometerstand von 48. 886) wurden von BMW-Händlern (Milcars, Scothall Watford und Altwood) durchgeführt. Die fachmännische Wartung begann im Oktober 2006, als der Z3 von Chelmsford Carriage Company für £12. 000 gewartet und verkauft wurde. Der Wagen wurde von einem Einheimischen gekauft und vor Ort gewartet, bevor er im Sommer 2010 bei Team Traction, einem Suzuki-Händler in Canterbury, Kent, in Zahlung gegeben wurde. Auch hier wurde der Z3 vorbereitet und gewartet, bevor er im August an ein Ehepaar aus Ashford verkauft wurde. Team Traction sah den Wagen ein Jahr später zur Wartung (mit inzwischen 88. 702 Meilen), bevor der Z3 erneut verkauft wurde und nach Rye in East Sussex zog. Dort wurde er von einer örtlichen Werkstatt gewartet, die ihn schließlich im Mai 2015 als Lagerbestand kaufte und einen Monat später an eine Dame aus Colchester verkaufte. Ein lokaler Spezialist für Performance Cars setzte die Wartung des Fahrzeugs fort, obwohl der Z3 ausschließlich als Sommerfahrzeug genutzt wurde und in 5 Jahren weniger als 10. 000 Meilen zurücklegte. Im Sommer 2020 wechselte er erneut den Besitzer und ging zurück nach Chelmsford, wo er in die Hände der deutschen Autospezialisten von Schilward Motors Ltd. fiel. Dort wurde der Z3 in den nächsten 12 Monaten dreimal gewartet, unter anderem im Februar 2021 bei 112. 259 Meilen. Dazu gehörten eine komplette Überholung der vorderen Bremsen, der Austausch der Stabilisatoren, ein Öl- und Filterwechsel, Wischerblätter und Reifen. Im Februar 2022 wurde der Wagen erneut an einen Enthusiasten und Sammler deutscher Autos in Colchester verkauft und ist dort bis heute geblieben. Er wird nur verkauft, weil der Herr umzieht und leider seine Sammlung verkleinern musste.
Das Auto präsentiert sich so, wie man es sich wünscht. Die Fotos erzählen die Geschichte - praktisch unbemerkter schwarzer Lack, sehr saubere 19"-Räder und eine hervorragende schwarze Lederausstattung mit schwarzen Teppichen. Der Zustand der beheizbaren Sitze spiegelt den Zustand des gesamten Innenraums wider. Die Türkarten und das Armaturenbrett mit der originalen, werkseitig eingebauten Blaupunkt-Stereoanlage sind ausgezeichnet. Das vollelektrische Verdeck lässt sich auf Knopfdruck öffnen und schließen und weist zwar leichte Abnutzungserscheinungen im Bereich der hinteren Glasscheibe auf, ist aber einwandfrei funktionstüchtig und 100% wasserdicht. Drehen Sie den Schlüssel und der herrliche 6-Zylinder-Reihenmotor springt sofort an. Auf der Straße ist der Z3 ein wahres Vergnügen, mit erstaunlichen Fahrleistungen, nahtlosen Schaltvorgängen des GM-Automatikgetriebes mit sofortigem Kickdown, wenn nötig, fabelhaftem Handling und hervorragendem Bremsverhalten des kürzlich überholten Bremssystems. An einem warmen Feiertagsmontag fuhr ich den Z3 auf der A35 bis Bridport und dann auf der Küstenstraße über Burton Bradstock zurück nach Abbotsbury. Was für eine Freude! Er fühlt sich fast wie ein kleiner Supersportwagen an und tut alles, was man von einem gut gewarteten BMW erwartet, und noch mehr. Die ultimative Fahrmaschine - das könnte sie sein!
Der Z3 wird mit einer umfangreichen Historie geliefert, einschließlich des kompletten Händlerbuchpakets mit einem vollständigen Satz Bücher, einschließlich des Besitzerhandbuchs und des Service-Inspektionsbuchs (10 Stempel plus 3 Einträge nicht enthalten), einer Mappe mit Quittungen für die Wartungshistorie, 3 Verkaufsrechnungen aus den Jahren 2006, 2010 bzw. 2015, alle Zulassungsbescheinigungen von 2010 bis heute und eine aktuelle Bescheinigung bis Januar 2024. Das Auto profitiert außerdem von 2 Schlüsselsätzen, einem Satz der originalen 16-Zoll-Leichtmetallräder und einer vollständigen Autoabdeckung. Ein neues 12-monatiges MoT-Zertifikat wird beim Verkauf ausgestellt.
Ein seltener und sehr begehrenswerter Roadster mit hervorragender Provenienz.
Shore Classics befindet sich an der Westküste von Dorset, in unmittelbarer Nähe von Weymouth und der Kreisstadt Dorchester. Als Händler von Klassikern und Oldtimern bieten wir umfassende Vermittlungsdienste an. Wenn Sie also Hilfe und Beratung beim Verkauf Ihres Oldtimers oder Motorrads benötigen, rufen Sie uns noch heute an. Kaution wird jetzt genommen.
