Descrição
À VENDA Um BMW Z3 2. 8 Roadster wide-body pré-facelift com caixa manual e apenas 20. 804 milhas EQUIPAMENTO Zonas de deformação dianteiras e traseiras, proteção lateral integrada contra impactos, habitáculo com pilar A reforçado, para-choques regeneráveis dianteiro e traseiro, faróis de nevoeiro dianteiros em tecnologia de forma livre, terceira luz de travagem, direção assistida, capota elétrica com cobertura de lona, fecho centralizado à distância, vidros isolantes térmicos, airbag do condutor, Controlo Automático de Estabilidade + Tração (ASC+T), diferencial de deslizamento limitado, interior chrome-line, regulação elétrica dos bancos do condutor e do passageiro, indicador de intervalo de revisão, relógio digital, computador de bordo, arrecadações e porta-luvas com fecho, rádio BMW Business. Opções de fábrica: jantes em liga leve com raios redondos e medidas diferentes à frente e atrás, bancos desportivos aquecidos para condutor e passageiro, ar condicionado, tapetes de veludo BMW à medida em padrão Tanin Red. EXTERIOR Um clássico de culto desde o início, este roadster BMW wide-body impõe-se com a pintura Bright Red impecável (Código 314). O capô longo e musculado, que alberga o lendário motor BMW de seis cilindros em linha, e a traseira curta são características autênticas dos roadsters BMW, enquanto a grelha tradicional em rim e as entradas de ar laterais dianteiras são sinónimo da marca. A pintura de fábrica exibe um brilho profundo e um acabamento uniforme, e todos os painéis estão perfeitamente alinhados, sem amolgadelas nem danos relevantes, à exceção de uma marca de retoque na soleira do lado do passageiro e um ligeiro risco no canto traseiro do lado do condutor. A capota elétrica de fábrica mantém a cor preta profunda graças ao armazenamento em garagem, e o vidro traseiro de plástico está muito límpido, praticamente sem marcas. A parte inferior e as cavas das rodas estão excecionalmente limpas, o que reflete claramente a baixa quilometragem e uso apenas com bom tempo. Todos os acabamentos e emblemas estão em excelente estado e os grupos óticos estão cristalinos. O porta-discos do vendedor e as matrículas mantêm-se montadas, com ligeira delaminação no canto da matrícula dianteira. Um exemplar fino em todos os aspetos. INTERIOR O cockpit do Z3 está virado para o condutor e é imediatamente reconhecível como BMW tradicional. O modelo 2. 8 vinha com bancos de ajuste elétrico em couro Oregon, e o proprietário original especificou os caros bancos desportivos aquecidos em Tanin Red/ Preto (Código Q2TD). Em consonância com a quilometragem excecionalmente baixa, o couro está bem conservado e impecavelmente limpo, sem perda de cor no Tanin Red e apenas ligeiras marcas nas zonas pretas dos bancos do condutor. O volante M revestido a couro apresenta praticamente nenhum desgaste, e os tapetes BMW genuínos da mesma cor têm protegido as alcatifas desde novo. O interior chrome-line realça o visual do habitáculo, e parte disso é a manete de velocidades M cromada, que apresenta um ligeiro desgaste na aresta superior. O painel de instrumentos impecável integra equipamento totalmente funcional, incluindo o computador de bordo e o rádio BMW Business original, todos com ecrãs LCD perfeitos. Outro opcional de fábrica dispendioso é o ar condicionado, que custou £936. 17. A área da mala, imaculada, guarda de forma organizada a capota de lona traseira, o kit de ferramentas original completo, o macaco e o triângulo de sinalização. Até o tapete genuíno BMW para trabalhos de substituição da roda, ainda selado, se mantém presente! Totalmente de série e intacto, este é um interior BMW icónico. MOTOR E TRANSMISSÃO A jóia da coroa é este motor M52 de seis cilindros em linha, refinado, suave e de rotação fácil, com cilindrada de 2. 8 litros. É simplesmente sensacional, com aceleração dos 0 aos 100 km/ h em 6, 9 segundos e velocidade máxima de 225 km/ h (140 mph). A sonoridade evocativa do escape é viciante e imediatamente reconhecível. Quem gosta de concursos de exposição vai ter orgulho em mostrar o compartimento do motor, impecavelmente limpo e com todos os autocolantes e etiquetas de fábrica intactos. Os conhecedores de roadsters preferem geralmente a caixa manual de 5 velocidades, com mudanças curtas e precisas e uma embraiagem com peso perfeitamente calibrado. A escolha do condutor para a Máquina de Condução Definitiva. RODAS, PNEUS E TRAVÕES Montadas como melhoria de fábrica, as jantes em liga leve de 17 polegadas, com raios redondos e medidas diferentes à frente e atrás, estão sem marcas e preenchem belissimamente os arcos alargados wide-body. Pneus Bridgestone Turanza 6 completamente novos, de medida 225/ 45 R17 à frente e 245/ 40 R17 atrás, foram montados em outubro de 2026 e têm zero quilómetros. Discos de travão dianteiros e traseiros, ventilados à frente, com assistência antibloqueio (ABS), oferecem uma travagem excelente. HISTÓRICO DO VEÍCULO Fornecido novo pelos concessionários principais BMW, Specialist Cars Limited de Stevenage, a 24 de março de 2000, o carro foi pré-matriculado pelo concessionário e matriculado no dia seguinte em nome do Sr. Jones, primeiro proprietário particular. Este exemplar wide-body 2. 8, topo de gama, teve uma existência muito bem tratada e esteve com o primeiro proprietário durante 15 anos, até 2015, altura em que foi adquirido pelo segundo detentor, que o tem desde então. Tendo percorrido apenas 20. 804 milhas desde novo, com dois proprietários particulares, o carro está preservado em condição notável. Existem seis carimbos na caderneta de manutenção BMW original, sendo que os cinco primeiros foram feitos pelo concessionário que o forneceu, até 2018, data em que o carro saiu da estrada e foi armazenado a seco. Uma recomissão completa em outubro de 2026 inclui uma revisão maior, inspeção de segurança completa e inspeção aos travões, com substituição de consumíveis quando necessário, e pneus novos de marca premium. Todos os manuais estão presentes na pasta BMW A5 preta, juntamente com os folhetos comerciais originais da época. Estão presentes duas chaves remotas, a chave de valet cinzenta e o fob do concessionário fornecedor. Um exemplo de primeira qualidade da icónica gama Z de culto, com baixa quilometragem. MOT agosto de 2027, HPI Clear. Por favor, pesquise no Google 'KGF Classic Cars YouTube' e 'KGF Classic Cars Flickr' para um vídeo em HD e várias fotografias detalhadas em alta resolução deste veículo. Mantenha-se atualizado com as novidades e atualizações de stock: siga-nos no Facebook, X, Instagram, TikTok e Threads.
