Mein E-Type FHC befindet sich nunmehr seit 11 Jahren in meinem Besitz.
Der Jaguar war seinerzeit bis auf Motor und Kupplung in einem sehr guten Zustand.
Die Karosserie im Erstlack mit entsprechend viel, etwas zu viel, Patina war völlig rostfrei und wurde hier in Orginalfarbe wieder in British Racing Green professionell neu lackiert.
Der Motor wurde überholt und die Kupplung erneuert. Das Getriebe war nicht revisionsbedürftig.
Mein E-Type wurde regelmäßig gewartet und erhielt regelmäßig neuen TÜV ohne Mängel.
Umzugsbedingt steht mir leider nicht mehr soviel Platz zur Verfügung, um den E-Type gebührend zu präsentieren.
Gefahren habe ich ihn bei diversen Oldtimer-Veranstaltungen und Ausflügen.
Er zaubert den Menschen am Wegesrand regelmäßig ein Lachen ins Gesicht und einen Daumen-hoch und wird dem neuen Besitzer, vielleicht Ihnen ;-), sicher viel Freude machen.
Er stammt ursprünglich aus Florida, hatte dort im Laufe der Jahrzehnte insgesamt 4 Vorbesitzer und kam 2012 zu mir in meine Sammlung.
Er ist gemäß Fahrgestellnummer einer der letzten aus der Serie II Baureihe und damit einer der letzten 2-Sitzer und einer der letzten 6 Zylinder.
Der Jag hat Matching Numbers, das Heritage Zertifikat liegt vor.
