Description
Marque : TVR Modèle : Cerbera 4. 2 Couleur : Spectre Année : 1996 Kilométrage : 33, 000 PRIX : £29, 995. 00 - OVNO DESCRIPTION : Rarement des voitures apparaissent avec presque tout ce qu'elles ont de différent, le plus souvent elles sont de la variété TVR, mais celle-ci est encore plus spéciale d'une manière que vous ne pouvez même pas voir... Avec une histoire exceptionnelle, imprégnée du folklore TVR, cette voiture a été commandée sur le stand du Motorshow le jour même de sa sortie, en 1994 ! Pourquoi n'a-t-elle été immatriculée qu'en 1996 ? Il est bien établi que de nombreuses modifications, tant au niveau de la conception que de la mécanique, ont été choisies ou imposées par rapport à la voiture prototype qui se trouvait sur le stand ce jour-là. Tout cela est documenté dans le dossier historique, et toutes les lettres de l'usine confirmant les spécifications, les modifications, la réception de l'acompte et les excuses pour le retard méritent également d'être mentionnées ! Certaines de ces lettres sont rédigées par des noms que les vrais passionnés de TVR apprécieront.
La voiture a été livrée en 1996, étant l'une des premières voitures de production, elle avait une liste complète d'options cochées, une peau complète, une peinture spectre spéciale (la première voiture avec, les lettres montrent comment la couleur a été décidée !) et des tapis en laine, une autre rareté. L'histoire des débuts de la voiture est donc très détaillée et probablement la plus détaillée que nous ayons vue avant qu'une voiture ne soit livrée !
La voiture est connue du TVRCC depuis de nombreuses années et avec un seul propriétaire précédent ayant conduit la voiture, cette voiture particulière a été enveloppée dans l'histoire de TVR toute sa vie et soignée de la manière qu'elle méritait, sans aucune dépense épargnée. Une Cerbera à deux propriétaires, prête à être exportée aux Etats-Unis, avec un historique phénoménal et en très bon état, elle sera difficile à battre pour le collectionneur en herbe. Je dis deux propriétaires, mais le propriétaire actuel n'a pas conduit la voiture, mais l'a améliorée, la vente malheureusement forcée à cause d'une blessure au dos. Sur la route, la voiture se conduit parfaitement, gentiment et en douceur sur les jantes en alliage d'origine, qui sont disponibles avec la voiture, ou beaucoup plus agrippantes et directes sur les Spiders fraîchement rénovées - toujours mieux de les garder avec la voiture si vous décidez de les échanger. A la manière d'un V8 Cerb, l'échappement a été entièrement amélioré, avec de toutes nouvelles coupes sport ACT, y compris les très coûteux collecteurs, de sorte que la voiture émet un son magnifique, mais n'est pas assez bruyante pour vous faire tomber sous le coup de l'article 59 ! Le moteur tire très fort avec une bonne pression d'huile, je pense sincèrement qu'une Cerbera V8 peut être la voiture la plus amusante que vous puissiez avoir pour votre argent, tout simplement imbattable ! Spécifications techniques :
Comme vous pouvez vous attendre d'une voiture d'un / deux propriétaires précédents qui a vu le kilométrage minimal mais bon, absolument aucune dépense n'a été épargnée dans l'entretien afin de garder le fonctionnement et la conduite complètement A1 à tout moment et cela montre certainement. Un service frais 12k effectué par nous, la voiture sera livré avec un nouveau MOT afin qu'il soit prêt pour le nouveau propriétaire de simplement allumer et profiter, comme avec chaque voiture que nous vendons ici à HPC, nous les mettons à travers nos contrôles rigoureux et des tests pour s'assurer que le nouveau propriétaire a autant de plaisir que physiquement possible. La modernisation des feux arrière vient d'être effectuée (les originaux sont également disponibles), la peinture de la partie avant a été refaite, en enlevant les prises aérodynamiques précédemment installées, l'intérieur a été rafraîchi, le compartiment moteur a été détaillé avec de nouvelles décalcomanies. En ce qui concerne l'entretien préventif, la voiture a bénéficié de presque toutes les améliorations possibles et imaginables : amortisseurs Gaz Gold, radiateur en alliage, amélioration de la puce de refroidissement par Joolz chez Kits and Classics, amélioration de l'alarme Karl Baker, échappement ACT en inox et kit de durites de refroidissement en silicone. Une nouvelle pompe à carburant et de nouvelles conduites de carburant, de nouveaux pots d'étranglement corrects, des packs de bobines, des injecteurs, et j'en passe, tout a été entretenu au cours des années jusqu'à présent. Si vous êtes à la recherche d'une TVR qui a de la rareté, de la provenance, un bruit palpitant dès le démarrage et que vous voulez quelque chose qui se démarque de la foule, vous ne pouvez pas vous tromper avec la meilleure de Peter Wheeler et Al Melling, ce V8 est tout simplement différent de tout ce qui existe. Toujours une bonne affaire dans le monde classique moderne, avec les Supras et les Skylines, qui, je vous le rappelle, sont BEAUCOUP plus lentes et se vendent très cher, et sont loin d'être aussi rares et spéciales, il est sûrement temps pour la Cerbera de passer à l'âge adulte... ANCIENS PARTENAIRES : 2 TRANSMISSIONS : manuelle T5 à 5 vitesses CAPACITÉ DU MOTEUR : 4. 2L ENGINE SPECIFICATION : Vitesse maximale 180 mph Puissance 360 bhp 0 - 60 en 4. 2 secondes PRIX : £29, 995. 00 - OVNO - PX considéré.
