1966 Morris Minor 1000

MORRIS MINOR 1000 Cabriolet (1962-71)
En octobre 1963, des modifications sont apportées aux phares combinés aux feux STOP et aux feux de position combinés au clignotant à l'avant. Des améliorations sont apportées au niveau des essuie-glaces. Le dernier changement majeur apporté à la Morris Minor a été un travail progressif. En 1962, la première étape commence avec l'adoption du moteur de 1 098 cm3 des Austin A40 et Austin Healey Sprite. Elle est devenue connue sous le nom de Minor 1000, même si la carrosserie est restée inchangée, les panneaux, les finitions extérieures et les spécifications intérieures ont fait l'objet de légères améliorations et mises à jour.
fenêtres et gicleurs et il existe désormais une serrure de porte conducteur pour les voitures avec conduite à gauche. Jusqu'alors, il n'y avait que des serrures de porte du côté passager. Un an plus tard, le dernier changement apparaît, qui se limite à de petits détails à l'intérieur.
La voiture qui nous est présentée date de 1966, a été importée en 2005 par le dernier propriétaire, restaurée en détail et immatriculée avec des plaques d'époque. Garanti, l'un des meilleurs exemples du modèle en circulation au Portugal. Des documents et des photos documentant le départ de la voiture du Royaume-Uni, le transport et la restauration de la Morris seront livrés avec le véhicule. Voiture de garage toujours très appréciée et en excellent état.