Description
Chassis : 200/ 12/ R Nous sommes ravis de mettre sur le marché une voiture de course géante qui est conforme aux spécifications de la FIA, ayant des copies précédentes dans nos dossiers. Cette voiture, reconstruite par Roger Dunbar chez Elva Racing et ensuite pilotée par Hilton Jonhson de Montreux, en Suisse, a une histoire de course impressionnante. Elle est devenue championne suisse historique et a terminé 4ème du championnat européen, avec de nombreux podiums sur des circuits et des courses de côte, ce qui lui a valu la fierté de la communauté des véhicules & Classic. Elle a fait l'objet d'un article de 3 pages dans le magazine Motorsport.
Les spécifications mises à jour à l'époque faisaient état d'un moteur MGA de course avec un carburateur Webber 45DCOE, d'une boîte de vitesse à rapports rapprochés, de roues de course en alliage de magnésium et d'un réservoir de carburant à longue portée. Récemment, l'Elva a participé au trophée Pomeroy du VSCC avec Christoff Cowens de Fiskens au volant. Elle a été préparée pour la dernière manche du championnat des voitures de sport des années 50 de la FISCAR 2023, mais en raison de l'annulation d'un copilote à la dernière minute, elle n'a pas participé à la compétition. Elle était plus récemment sous la propriété de Brazell Engineering Limited ; des préparateurs de course spécialisés dans les événements les plus prestigieux du sport automobile (Goodwood, Monaco, Le Mans Classic, etc.) Ils ont bricolé avec le véhicule, remplacé les pompes à carburant et les lignes, et renouvelé l'extincteur et les harnais de course, en plus de quelques travaux cosmétiques généraux. Elle est éligible à de nombreux championnats (FISCAR, VSCC, Equipe GTS, etc.). Depuis l'acquisition du véhicule, nous avons été en contact avec M. Dunbar chez Elva Cars, qui nous a aimablement fourni des photos de la restauration effectuée. Une fantastique opportunité de participer à des courses historiques à un prix abordable.
