Beschreibung
Ein preisgekröntes, vollständig restauriertes 1966er Ford Cortina MK1 2dr 1. 2 Manual Standard Fleet Model, das in Jeremy Clarksons The Grand Tour vorgestellt wurde. AUSSTATTUNG Ganzstahl-Integralbauweise, Sicherheitsglas rundum, Null-Drehmoment-Schlösser, Sealed-Beam-Scheinwerfer, kindersichere Schlösser, Aeroflow-Belüftung, eintönige Hupe, Sicherheitslenkrad, gepolsterte Armlehnen, Sonnenblende für den Fahrer, Tachometer, Kilometerzähler, Kraftstoffanzeige, Fernlicht, Zünd-, Temperatur- und Blinkerwarnleuchten. Kippschalter für Scheinwerfer und Armaturenbrettbeleuchtung, Chokeregler, Aschenbecher. Werksoptionen; Heizung und Entfeuchtung. Händleroptionen; Sicherheitsgurte vorne. EXTERIEUR Das auffällige Styling des Ford Cortina Mk1 ist auch heute noch universell einsetzbar und war die weltweite Erfolgsgeschichte von Ford of Britain. Als Jeremy Clarkson in The Grand Tour Funeral for a Ford den Ford Cortina Genesis bespricht, ist dieses Auto das erste Kapitel in dem wohl wichtigsten Buch der britischen Automobilgeschichte! (Klicken Sie hier, um das Video zu sehen). Das in Purbeck Grey (Code CH) lackierte Exemplar ist an das Rampenlicht gewöhnt und hat bereits zahlreiche Auszeichnungen des MK1 Cortina Owners Club erhalten, darunter den National Supreme Champion. Der Name Cortina prangt stolz auf der Motorhaube und auf dem Kofferraumdeckel in eleganter Schrift, und der Unterboden ist wunderschön detailliert für den Ausstellungsbetrieb. Zu den deutlich sichtbaren Unterscheidungsmerkmalen des Flottenmodells gehören der Kühlergrill in Wagenfarbe und die Lüftungsschlitze auf dem hinteren Dach für das Aeroflow-Belüftungssystem, das bei den De Luxe- und Super-Modellen normalerweise aus Chrom besteht. Ein bewährter Prominenter, ein bewährter nationaler Gewinner und einer der seltensten überlebenden Mk1 Cortinas - kann es noch besser werden? INNENRAUM Schlicht, elegant und in jeder Hinsicht makellos präsentiert. Die PVC-Polsterung der tiefgeschäumten, gefüllten Sitze in Ravenna-Rot (Code B413) ist ebenso wie die Türkarten und der abwaschbare Dachhimmel aus Kunststoff unbeschriftet. Da es sich um ein Standard Cortina Saloon Fleet Model handelt, hat der Bodenbelag einen einfachen Gummibelag, keine von den Türen betätigten Innenleuchten, nur eine Sonnenblende und keine zu öffnenden vorderen Viertelfenster. Um die Einfachheit dieses seltenen Modells weiter zu unterstreichen, ist die Wassertemperaturanzeige mit einem bildlichen Schaltplan versehen! Das verschnörkelte Sicherheitslenkrad ist nicht beschriftet, und die Rundinstrumente mit Haube funktionieren ebenso wie die optionale Heizung und die Scheibenheizung. Ein bewährter Klassensieger und es ist offensichtlich, warum. MOTOR & GETRIEBE Ein makelloses Beispiel für einen Ausstellungssieger mit einem blitzsauberen 1200-ccm-Motor, der 54 PS leistet. Die einfache, bewährte und robuste Mechanik macht diesen Wagen zu einem Traum für Bastler, und das originale Typenschild ist immer noch angebracht. Das Vierganggetriebe ist leicht, präzise und eine absolute Freude. RÄDER, REIFEN & BREMSEN Einfache gepresste Stahlfelgen mit Hochglanzfinish und unmarkierten Chrom-Radkappen sind mit passenden Markenreifen der Größe 155/ 80 R13 mit reichlich Profil ausgestattet, einschließlich des Ersatzrads, das korrekt in den hinteren Seitenflügel eingelassen ist. Die vorderen Scheibenbremsen und Trommeln an der Hinterachse sorgen dafür, dass das Fahrzeug gut gebremst wird. GESCHICHTE Einst das meistverkaufte Auto Großbritanniens, wurde der Cortina Saloon oder Fleet Model von Ford als "mit hervorragender Leistung und Wirtschaftlichkeit; das günstigste Auto seiner Klasse" vermarktet. Ein ideales Fahrzeug für den Geschäftsalltag oder für den Familienvater, der ein Maximum an Platz in einer Limousine zu einem Minimum an Kosten haben möchte". Als Graham Dobson diesen 1966er Standard Cortina 2 Door 1986 in einer Garage entdeckte, war die Freude groß, dass er dem sportlichen Lotus-Umbau entgangen war. Der Mk1 Ford Cortina Owners Club hat ihn anhand der Fahrgestellnummer BA71 korrekt identifiziert und als eines von nur 34 bekannten britischen Flottenmodellen identifiziert. Im Vergleich dazu sind dem Club 486 Lotus Cortina bekannt! (Quelle: Marc Gimmel - Cortina MK1 Register). In Clubkreisen hoch angesehen und seit 2014 im Besitz von James Clarke (dem einst stolzen Besitzer eines Concours 4dr Fleet Cortina, den wir jetzt auch besitzen und der zum Kauf angeboten wird), hat dieses Exemplar alle Auszeichnungen erhalten, darunter National Supreme Champion und Best Rare Model. Aufgrund seines tadellosen Zustands und seiner Seltenheit wurde er auch für die erfolgreiche Fernsehserie The Grand Tour mit Jeremy Clarkson nominiert (hier klicken). Ein Fahrzeug für den absoluten Ford-Fanatiker - wo sonst als bei Retro? Wir bieten die einmalige Gelegenheit, unseren 1966 Ford Cortina MK1 2dr und 1966 Ford Cortina MK1 4dr zusammen zu einem vergünstigten Preis zu erwerben. Ein ausführliches Video finden Sie auf unserer Website.
Wenden Sie sich an Adrian oder Sam, um einen Besichtigungstermin in unserem Ausstellungsraum in North Yorkshire zu vereinbaren - Inzahlungnahme möglich.
- Lieferung in Großbritannien und weltweit.
- Finanzierungsmöglichkeiten sind über unsere Partner verfügbar.
Showroom Appointment's | Unser Showroom ist nur nach Vereinbarung geöffnet - Bitte kontaktieren Sie uns vor der Reise zu bestätigen, das Auto, das Sie interessiert sind, ist immer noch verfügbar und Vorkehrungen zu treffen, um den Showroom geöffnet haben.
Spezifikation Jahr : 1966 Marke : Ford Cortina MK1 Karosserieform : 2 Türer Kilometerstand : 2, 700 Getriebe : 4 Gang Schaltgetriebe Motor : 1200CC Aussenfarbe : Purbeck Grau Innenfarbe : Ravenna Rot Antriebsseite : RHD Zulassung : KKH 32D
