Descrizione
Una pluripremiata Ford Cortina MK1 del 1966 completamente restaurata, modello 1. 2 manuale di serie, presentata nel programma di Jeremy Clarkson, The Grand Tour. DOTAZIONE Costruzione integrale in acciaio, vetri di sicurezza su tutto il perimetro, bloccaggi a coppia zero, fari sigillati, chiusure a prova di bambino, ventilazione Aeroflow, clacson monocolore, volante di sicurezza, braccioli imbottiti, aletta parasole per il conducente, tachimetro, contachilometri, indicatore del carburante, luci abbaglianti, accensione, temperatura e spie luminose. Interruttore a levetta per fari e luci del pannello, comando dello starter, posacenere. Opzioni di fabbrica: riscaldatore e disappannatore. Opzioni del rivenditore; Cinture di sicurezza anteriori. ESTERNO Lo stile accattivante della Ford Cortina Mk1 esercita ancora oggi un fascino universale e ha rappresentato la storia di successo globale di Ford of Britain. Quando Jeremy Clarkson recensisce la Ford Cortina Genesis in The Grand Tour Funerale per una Ford, questa vettura è il primo capitolo di quello che è senza dubbio il libro più importante della storia dell'automobilismo britannico! (Clicca qui per visualizzare il video). Rifinito in grigio Purbeck d'epoca (codice CH), questo esemplare è abituato alle luci della ribalta, essendo stato insignito di numerosi premi del MK1 Cortina Owners Club, tra cui il National Supreme Champion. Il nome Cortina è orgogliosamente esposto sul cofano e sul portellone del bagagliaio in un elegante stile script e la parte inferiore è splendidamente dettagliata per il circuito espositivo. Le caratteristiche distintive del modello Fleet sono tutte chiaramente visibili e includono la griglia in tinta con la carrozzeria e le feritoie di aspirazione sul tetto posteriore per il sistema di ventilazione Aeroflow, normalmente cromate sui modelli De Luxe e Super. Una celebrità comprovata, una vincitrice nazionale comprovata e una delle più rare Mk1 Cortina sopravvissute: si può fare di meglio? INTERNO Semplice, elegante e presentato in modo impeccabile sotto tutti i punti di vista. Le tappezzerie in PVC dei sedili imbottiti in schiuma profonda e rifiniti in rosso Ravenna (codice B413) non presentano segni di riconoscimento, così come i pannelli delle porte e il cielo in plastica lavabile. Trattandosi di una Cortina berlina modello standard, il pavimento ha un rivestimento in gomma di base, non ha luci di cortesia azionate dalle porte, ha una sola aletta parasole e non ha i finestrini anteriori apribili. Per sottolineare ulteriormente la semplicità di questo raro modello, l'indicatore della temperatura dell'acqua ha un diagramma illustrato della posizione degli ingranaggi! L'ornato volante di sicurezza a fori profondi non è contrassegnato e gli strumenti circolari a carenatura funzionano tutti, così come il riscaldatore e l'impianto di disappannamento opzionali. MOTORE E TRASMISSIONE Esemplare immacolato, con il motore da 1200 cc che brilla e produce 54 CV. La meccanica semplice, collaudata e robusta marca il sogno di ogni appassionato e la targa originale del veicolo è ancora attaccata. RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Le semplici ruote in acciaio stampato con finitura a specchio e coprimozzi cromati non marcati sono dotate di pneumatici di marca 155/ 80 R13 con ampio battistrada, compresa la ruota di scorta correttamente incassata nell'alettone posteriore. I freni a disco anteriori e i tamburi posteriori svolgono un ottimo lavoro di arresto del veicolo. SCHEDA STORICA Una volta la berlina più venduta in Gran Bretagna, la Cortina o Fleet Model era commercializzata da Ford come "in grado di offrire prestazioni eccezionali e risparmio; l'auto più economica della sua categoria. Un veicolo ideale per gli affari di tutti i giorni o per il padre di famiglia che desidera il massimo spazio della berlina al minimo costo". Scoperta nel 1986 da Graham Dobson mentre languiva in un garage, la gioia per il fatto che questa Cortina 2 porte standard del 1966 fosse sfuggita alla trasformazione sportiva della Lotus fu immensa. Identificata correttamente con il numero di telaio BA71, il Mk1 Ford Cortina Owners Club ha stabilito che si tratta di uno dei soli 34 modelli della flotta britannica di cui si conosce l'esistenza. In confronto, al Club sono note 486 Lotus Cortina! (Fonte: Marc Gimmel - Registrazione Cortina MK1). Molto apprezzata negli ambienti del club e di proprietà di James Clarke dal 2014 (un tempo orgoglioso proprietario di una Cortina 4dr Fleet in concorso che ora possediamo anche noi e che è disponibile per l'acquisto), questo esemplare ha ottenuto tutti i premi, tra cui National Supreme Champion e Best Rare Model. Le sue condizioni impeccabili e la sua rarità sono tali che è stata anche nominata per partecipare alla serie televisiva di successo The Grand Tour con il personaggio televisivo dei motori Jeremy Clarkson (clicca qui). Una vettura per gli assoluti fanatici della Ford, e dove se non in stile retrò? Stiamo offrendo un'opportunità unica a chi vuole acquistare insieme la Ford Cortina MK1 2dr e la Ford Cortina MK1 4dr del 1966 a un prezzo scontato. Un video dettagliato è disponibile sul nostro sito web.
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Specificazioni Anno : 1966 Marca : Ford Cortina MK1 Stile di carrozzeria : 2 porte Chilometraggio : 2. 700 Trasmissione : 4 Velocità Manuale Motore : 1200CC Colore esterno : Grigio Purbeck Colore interno: Ravenna Red Lato guida : RHD Immatricolazione : KKH 32D
