Description
Si vous êtes à la recherche d'une MGA, c'est celle-ci qu'il vous faut, puisqu'il s'agit d'une 1600 Mk2 - la dernière itération du modèle. Elle est équipée d'un moteur plus gros de 1622cc qui produit 90bhp et permet à la MGA de dépasser la tonne magique pour la première fois avec une vitesse de pointe de 105mph. Les freins à disque avant étaient de série, ainsi qu'un rapport de pont arrière plus élevé pour une conduite plus détendue. Votre offre, comme la grande majorité des MGA, a été exportée à l'origine vers les États-Unis. Elle a été rapatriée en 1990 et a fait l'objet d'une reconstruction du châssis. Toutes les factures et les photos de la restauration sont dans le dossier. La peinture blanche a été faite à un niveau très élevé et se présente extrêmement bien avec une seule tache étoilée sur le couvercle du coffre. Les portes s'ouvrent et se ferment très bien, tout comme le capot et le couvercle de coffre. L'intérieur est garni de cuir noir avec des passepoils rouges et des moquettes noires, le tout en excellent état. Des tapis en caoutchouc MG protègent les tapis. L'équipement complet comprend une capote et un tonneau en double canard noir, ainsi que des vitres latérales. Les jantes en fil de fer chromé conviennent parfaitement à la voiture et sont très élégantes. Elles sont chaussées de pneus radiaux Uniroyal Rallye 280. Il y a beaucoup de place pour le conducteur de grande taille dans l'habitacle confortable et la voiture est un plaisir à conduire avec un moteur réactif, une bonne maniabilité grâce à la direction à crémaillère et de bons freins. Le compartiment moteur est très propre et bien présenté. Un ventilateur électrique est installé ainsi qu'une pompe à essence électrique moderne. Le dessous est très propre et bien rangé. Il y a un grand dossier de factures avec la voiture ainsi qu'un manuel du propriétaire et une lettre de datation BMIHT. Dans l'ensemble, un très bon exemple de la 1600 MK2 plus rare et plus désirable. Une vidéo de la voiture peut être visionnée sur la chaîne YouTube de St Andrews Autos. Pour plus d'informations et pour organiser une visite, veuillez contacter James au numéro fourni ou via le site Web. Nous serions heureux de prendre un véhicule classique intéressant en échange partiel. Merci de votre lecture.
