Description
Classic MK1 2004 Audi TT Roadster, sièges en CUIR Une superbe voiture de sport, bien rangée et bon marché. contrôle technique fin mai 2025 Belle commande 150BHP deux roues motrices Sièges chauffants en cuir Climatisation Capot électrique/ pare-vent Vitres électriques Ordinateur de bord Capot Tonneau cover... vendu pour plus de £150 sur e-bay !!! Pour beaucoup, la MK1 TT est la meilleure de la bande, certainement ils gagnent à la fois en intérêt et en valeur. Des voitures magnifiquement construites, bien équilibrées et dotées d'une mécanique robuste. Le 1800T est un moteur solide et respecté, et même dans sa version 150BHP, il est toujours aussi nerveux. Elle bénéficie d'un rare et assez coûteux couvre-capot/ tonneau à acheter maintenant. Affichant actuellement environ 98, 000 miles, elle roule très bien et a passé directement le contrôle technique en mai.
Carrosserie Peinture bleue métallisée brillante en bon état avec seulement quelques marques mineures ici et là, rien qui ne se remarque immédiatement. Les pare-chocs ne sont pratiquement pas marqués et, à l'exception de quelques très petites marques, la peinture est impeccable. Il y a une petite tache sur le capot qu'un bon débosseleur pourrait probablement enlever, mais elle n'est pas grave.
Il n'y a pas non plus d'écaillage de la laque, ni de rouille ou de corrosion évidente, ni d'éclats de pierre. Les passages de roues arrière et les seuils sont en bon état et je ne vois pas de pourriture, clairement pas vu de peinture depuis de nombreuses années, voire jamais. Dans l'ensemble, c'est beaucoup mieux que la plupart des TT de cet âge. Le dessous a été pulvérisé avec de la cire lanoguard une fois par moi, mais bénéficierait d'un autre passage pour vraiment l'imbiber maintenant si vous le souhaitez. Les garnitures sont en bon état, de même que les jantes en alliage qui ne présentent que de légères marques et très peu de corrosion.
La capote est d'un bleu rare et est en si bon état que je pourrais croire qu'elle a été remplacée... mais je soupçonne que ce n'est pas le cas ! La commande électrique de la capote fonctionne parfaitement, de même que le pare-vent/écharpe derrière les sièges. La lunette arrière chauffante fonctionne également. Une housse de capot très rare s'adapte parfaitement et a l'air très cool. C'est ce qu'elle est.......... très bien rangée, très présentable et de bonne valeur.
Intérieur Comme pour le reste, il est évident qu'elle a été soignée. Elle a des sièges tout cuir noir et des inserts de carte de porte qui sont pratiquement sans marque juste le plus léger de l'usure à l'appui du siège du conducteur.
Le tableau de bord, les tapis, le coffre, etc. sont parfaits.
Le volant, le frein à main, le levier de vitesse, etc. ne sont pas trop usés non plus. Tout l'electrique fonctionne, y compris la radio qui a le code.
Mécanique Le contrôle technique a été passé sans commentaire et pour une voiture bon marché, elle se conduit bien, n'a pas de vices avec des vitesses et des freins vifs. Quatre pneus sont des Pirelli Cinturato assortis montrant qu'elle a été assez bien entretenue pour recevoir quatre pneus premium, beaucoup de bande de roulement environ 5, 6 mm à l'avant et 6-7 mm à l'arrière. Les flancs des pneus ont pris de l'âge, mais ils ont encore beaucoup de vie. Les jantes ne portent pratiquement aucune marque. La voiture se conduit exceptionnellement bien, elle freine droit et tire proprement.
J'ai monté de nouveaux ressorts avant, des supports supérieurs et j'ai également démonté le carter, l'ai nettoyé et ai remplacé le collecteur d'huile (problème connu sur ces véhicules) puis l'huile et le filtre neufs. On m'a dit qu'elle avait été remotorisée, pour la performance et l'économie. Il n'y a pas de preuve mais il est très coupleux et semble vif comparé à d'autres que j'ai conduits. Qu'est-ce que je reprocherais ? Pas grand chose ! Malheureusement, son histoire a été perdue en raison de la maladie grave d'un ancien propriétaire, ce qui explique pourquoi elle est restée inutilisée pendant quelques années. Il m'a été promis mais n'est jamais arrivé, il est clair que la voiture a été bien entretenue. Pas de changement de courroie connu, j'ai enlevé le couvercle supérieur et il semblait correct mais comme d'habitude c'est un entretien continu. Le climat/ aircon fait pour refroidir. Je n'ai jamais cherché à savoir ce qu'il en était, mais il est probable qu'un regazage arrangerait les choses si l'on est enclin à le faire... je ne l'étais pas, c'est un cabriolet ! Le groupe d'instruments a les habituels pixels médiocres sur l'écran LCD et un problème de cadran commun avec la jauge de carburant... à moitié plein, c'est vide ! Le témoin de bas niveau s'allume à un peu plus de la moitié. Les jantes en alliage, comme c'est souvent le cas chez Audi, semblent perdre un peu d'air et auraient besoin d'être regonflées. Elle n'a qu'une seule clé. En résumé Cette voiture est un véhicule de collection moderne, elle a 20 années jusqu'à présent. Elle est vendue en l'état et je ne peux pas la garantir autrement qu'en disant honnêtement qu'elle a bien roulé pour moi sur environ 1000 miles tout en l'appréciant. Ma fille de 23 ans l'a utilisée et l'a adorée !
Si vous êtes de ceux qui croient que £1725 achète une voiture de sport classique de 20 ans comme neuve avec un long contrôle technique et aucune perspective d'entretien pendant des années, alors ce n'est pas la coupe qu'il vous faut. Par contre, si vous voulez un cabriolet TT d'entrée de gamme à toit ouvert et très élégant, cette voiture pourrait vous convenir. Elle est prête à partir. J'ai pris beaucoup de plaisir à l'utiliser, elle est enregistrée à mon nom et en tant que famille nous l'adorons, tant de plaisir pour si peu d'argent. Revival motors est une entreprise à temps partiel qui vend des véhicules & des motos classiques d'un type que j'aime .............. Je transforme un hobby en une vocation à temps partiel que j'aime vraiment. Je suis toujours heureux de discuter de mes véhicules, que j'ai généralement utilisés, et je soulignerai toujours les défauts connus, les problèmes ou les domaines qui pourraient être améliorés. Cette voiture a été l'un de nos propres jouets !
