1989 PORSCHE 930 911 TURBO 3.3 SUNROOF COUPE VENDU

1989 PORSCHE 930 911 TURBO 3.3 SUNROOF COUPE VENDU

  • Conduite à gauche
  • 34,110 Miles
  • Manuel, 5 vitesses
  • Essence
  • 1989
  • Noir
  • Concessionnaire
  • US
    États-Unis

Description

POINTS FORTS : REMISE EN ÉTAT COMPLÈTE RÉCENTE PAR DES SPÉCIALISTES DE LA MARQUE POUR UN COÛT DE PLUS DE 50 000 DOLLARS ÉTAT SPECTACULAIRE, PRATIQUEMENT IMPOSSIBLE À DISTINGUER DU NEUF ! ELLE VIENT DE SORTIR D'UNE COLLECTION CALIFORNIENNE DE CLASSE MONDIALE MÉTICULEUSEMENT ENTRETENUE DEPUIS LE NEUF SEULEMENT 34 110 MILES RÉELS RARE, DERNIÈRE ANNÉE PORSCHE 930 NUMÉRO 505 SUR 857 POUR LE MARCHÉ AMÉRICAIN SEULE ANNÉE LA 930 ÉTAIT ÉQUIPÉE D'UNE MANUELLE G50 À CINQ VITESSES COMBINAISON DE COULEURS D'USINE STUPÉFIANTE !
ELLE EST ACCOMPAGNÉE DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE D'ORIGINE, DU CARNET D'ENTRETIEN AVEC LES TAMPONS, DES RAPPORTS D'ENTRETIEN, D'UN CARFAX PROPRE, DES OUTILS D'USINE ET DU CERTIFICAT D'AUTHENTICITÉ DE PORSCHE. LE MOTEUR ET LA TRANSMISSION CORRESPONDENT AUX NUMÉROS D'ORIGINE ET FONCTIONNENT COMME NEUFS. IL S'AGIT TOUT SIMPLEMENT D'UN DES MEILLEURS EXEMPLES SUR LE MARCHÉ AUJOURD'HUI. ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT !
UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR DE PORSCHE LES OPTIONS COMPRENNENT :
G50 MANUEL À CINQ VITESSES DIFFÉRENTIELLE À DÉCLENCHEMENT LIMITÉ ÉMISSIONS DE NORME AMÉRICAINE COUVERT ÉLECTRIQUE ROUES ALLIÉES VOLANT DE DIRECTION AVEC LEVIER DE VITESSES À COURT TERME LEVIER DE VITESSES À HUB ÉLEVÉ CLIMATISÉ CLIMATISATION AM/ FM/ CASSETTE STÉRÉO 'RENO' BLAUPUNKT AVEC AMPLIFICATEUR L'une des Porsche les plus célèbres et les plus appréciées de tous les temps, la 911 Turbo originale (que les aficionados appellent affectueusement la "930", son code de châssis interne) a fait passer l'entreprise du statut de constructeur de coupes sport quelque peu pittoresques à celui de constructeur réputé pour ses prouesses technologiques et ses incroyables performances. Alors que les Ferrari et Lamborghini de l'époque étaient encore considérées comme assez fragiles, une 911 Turbo pouvait facilement être utilisée comme voiture de tous les jours, tant sa fiabilité et son niveau de confort étaient élevés. Alors que les premières voitures faisaient appel à un Flat-6 de 3 litres turbocompressé développant 260 ch, la société a augmenté la cylindrée à 3, 3 litres, ajouté un refroidisseur intermédiaire et de nombreuses autres améliorations au fil des ans, de sorte qu'en 1989, la puissance atteignait 300 ch sur les voitures européennes (les acheteurs américains se contentaient de 265 ch). La dernière année de production de la 930 a vu l'ajout de ce qui était peut-être l'une des caractéristiques les plus désirables de la voiture jusqu'à ce moment-là : la G50 à cinq vitesses manuelles. Auparavant, la voiture se contentait d'une boîte à quatre vitesses. Si les performances n'ont jamais vraiment souffert de cette transmission, la G50 a tout de même réussi à transformer l'expérience de conduite. C'est pourquoi, avec leur boîte de vitesses unique à une année et leur représentation de ce que le modèle avait de mieux à offrir, les 911 Turbo 1989 sont très recherchées par les passionnés et les investisseurs. La fabuleuse Porsche 930 911 Turbo 3. 3 Sunroof Coupé de 1989 présentée ici est finie dans un superbe noir sur cuir Cachemire/ Noir. Cette 911 Turbo de la dernière année est équipée de nombreux états et options, y compris, mais sans s'y limiter, un différentiel à glissement limité, un toit ouvrant électrique, un volant avec moyeu surélevé, un levier de vitesse raccourci et l'air conditionné. En outre, cette Porsche exceptionnelle est documentée avec son manuel du propriétaire, son carnet d'entretien avec les tampons, son certificat d'authenticité, ainsi que ses outils d'origine. Cette 911 Turbo a bénéficié d'un entretien exceptionnel, les carnets d'entretien faisant état d'une remise à neuf mécanique et cosmétique récente effectuée par des spécialistes de la marque pour un coût de plus de 50 000 dollars. Cette Porsche est facilement l'un des meilleurs exemples que nous ayons jamais proposés. En raison du faible kilométrage, de l'état incroyable de cette voiture et de la très désirable G50 à cinq vitesses manuelle disponible une année seulement, je suis personnellement convaincu que le potentiel d'investissement de cet incroyable véhicule de collection dépassera votre imagination. Nous sommes extrêmement fiers d'offrir votre fantastique 911 Turbo au collectionneur le plus exigeant, à l'investisseur ou à l'enthousiaste qui désire posséder l'une des meilleures !

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