Beskrivning
The 930 Turbo definierar begreppet en superbil från åttio-talet. Den luftkylda 3, 3-liters boxersexan levererar 300 hästkrafter och är känd för sin explosiva kraftleverans. År 1987 var denna motor fortfarande kopplad till den ökända fyra-stegsgirboxen med sina långa växlar. Körningen är ett fysiskt arbete eftersom servostyrning och ABS helt saknas. De breda höfterna och den platta bakspoilen som kallas 'tea tray' var nödvändiga för att rymma ingenjörskonsten och hålla bilen på vägen. Interiören är utan krusiduller med tydliga mätare och upprätt placerade säten.
Nice detail: although the naturally aspirated Carrera received the G50 5-speed in 1987, the Turbo stuck with the 4-speed because this was the only transmission that could reliably handle the brutal torque.
Prestanda:
0-100 km/ h på 5, 4 s
Toppfart: 260 km/ h
-
HISTORIA:
Japanskt fordon
COC, registreringshandlingar, servicebok och manualer ingår
Stöldskyddscertifikat
Värderingsrapport
-
Fordonets historia enligt Carpass:
[- details above...](- details above)
