Beschreibung
Der 930 Turbo definiert das Konzept eines Supersportwagens der Achtziger Jahre. Der luftgekühlte 3, 3-Liter-Boxer mit 6 Zylindern leistet 300 PS und ist bekannt für seine explosive Kraftabgabe. Im Jahr 1987 war dieser Motor noch mit dem berüchtigten Viergang-Getriebe mit langen Übersetzungen gekoppelt. Fahren ist Knochenarbeit, da Servolenkung und ABS gänzlich fehlen. Die breiten Hüften und der flache 'Tea-Tray'-Heckspoiler waren notwendig, um die Technik zu beherbergen und das Auto auf der Straße zu halten. Der Innenraum ist pragmatisch, mit klaren Anzeigen und aufrechten Sitzen.
Nice detail: obwohl der luftgekühlte Carrera 1987 das G50-5-Gang-Getriebe erhielt, blieb der Turbo beim 4-Gang, da dies das einzige Getriebe war, das das brutale Drehmoment zuverlässig bewältigen konnte.
Performance:
0-100 km/ h in 5, 4 s
Top Speed: 260 km/ h
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HISTORIE:
Japanisches Fahrzeug
COC, Zulassungsdokumente, Servicebuch & Handbücher enthalten
Anti-Diebstahl-Zertifikat
Bewertungsbericht
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Fahrzeughistorie laut Carpass:
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