Description
À vendre : Porsche 911 Turbo S Tiptronic (Automatique) 2003, Immaculée
VIN: WP0ZZZ99Z4S680390
Immatriculation: HAS3L - * Voiture privée non incluse
Kilométrage: ~ 45 340 miles
Propriétaires: 2 (un seul détenteur à long terme)
Couleur: Argent avec intérieur noir
Description & Points forts
Voici une occasion rare d’acquérir une Porsche 911 Turbo S extrêmement propre et très d’origine, en état de fonctionnement prêt à rouler. — Cette voiture se comporte et se conduit aussi bien (voire mieux) que ce que montrent les photos.
• Historique d’entretien complet chez le concessionnaire Porsche — chaque entretien majeur est documenté
* Voir les tampons et les factures du carnet d’entretien sur les photos
• Nouveau contrôle technique – valable jusqu’au 1er octobre 2026 – avec un historique de contrôle technique très propre
• Conduite superbe, sans aucun souci mécanique
• La teinte argent est en excellent état; l’intérieur noir conserve sa teinte d’origine et son état
• Toujours entreposée au sec, entretien méticuleux
• Seulement 45 000 miles d’origine — extrêmement bas pour ce modèle
• Seulement 2 propriétaires : propriétaire actuel depuis 2003, acheté avec les kilomètres de livraison
• Une opportunité de posséder un Turbo S de la série 996 à faible kilométrage et fortement collectionnable
À propos de la Porsche 911 Turbo S 2003 (période 996)
Pour aider les acheteurs potentiels, voici le contexte et les points techniques de ce modèle :
• La génération 996 fut la première 911 refroidie par eau, marquant une rupture nette avec la tradition refroidie à l’air. Wi
• La variante Turbo utilise le légendaire moteur boxer plat 3, 6 litres biturbo « Mezger », dérivé du programme de la voiture de course GT1.
• Lorsque la variante Turbo S a été introduite, elle intégrait en tant que standard le bundle de performance X50, offrant plus de suralimentation, un refroidissement amélioré et des pièces internes plus robustes.
• Puissance factory du Turbo autour de 415 ch (SAE) avec couple disponible sur une large plage de régime
• Avec le tuning X50 (comme sur de nombreuses Turbo S), la puissance approche ~ 450 ch, permettant le 0-60 mph en environ 4, 0 secondes et une vitesse de pointe autour de 190 mph et plus.
• Sur le marché britannique et européen, le 996 Turbo / Turbo S était proposé avec un Tiptronic S (boîte automatique 5 rapports) en option, offrant une utilisation conviviale sans sacrifier la traction intégrale.
• Le Turbo S bénéficiait aussi d’équipements améliorés, notamment (sur de nombreux exemplaires) des freins en céramique composite Porsche (PCCB), ainsi que des améliorations luxueuses et d’exclusivité.
• La littérature Porsche et les critiques indépendants saluent l’association entre ingénierie d’origine course et utilisabilité au quotidien de cette génération.
Ce n’est pas qu’une voiture rapide — c’est une voiture moderne en devenir classique, avec un pedigree mécanique et un attrait pour les passionnés.
Résumé des spécifications
Spécifications Valeur / Détail
Moteur 3, 6 litres boxer biturbo (basé Mezger)
Transmission Automatique Tiptronic S (5 rapports)
Transmission intégrale (AWD)
Puissance ~ 415 ch (Turbo d’origine); ~ 450 ch avec tuning X50 sur de nombreuses Turbo S
Performances ~ 0-60 mph en ~ 4, 0 s (selon la version), vitesse maxi ~ 190 mph et plus
Carrosserie Coupé (body wide)
Couleur Argent (en excellent état)
Intérieur Noir, entièrement habillé, en excellent état
Kilométrage ~ 45 000 miles
Propriété 2 propriétaires (actuel depuis 2003)
Entretien Historique principal Porsche
MOT Neuf
Ce qui rend celle-ci spéciale
• Originalité & état — Cette voiture a été traitée davantage comme une pièce de musée que comme un véhicule quotidien
• Kilométrage faible — Très rare de trouver une Turbo S avec un kilométrage aussi modeste
• Propriétaire unique à long terme — Achat neuf, toujours soignée, jamais maltraitée
• Historique d’entretien complet chez les concessionnaires Porsche — renforce la confiance et la provenance
• Stockage à sec — pas d’exposition aux intempéries, pas de rouille ni de négligence cachée
• Forte valeur future de collection — les Turbo 996 (et surtout les variantes Turbo S) sont de plus en plus appréciées par les collectionneurs
Invitation à l’inspection / essai
Cette voiture est située au Royaume-Uni (dans nos showrooms – West Sussex).
Les acheteurs sérieux sont invités à inspecter, esssayer ou à organiser une inspection pré-achat par un spécialiste. Tous les documents, factures d’entretien, historique MOT et les records photographiques sont disponibles.
Contact : Craig au the details below pour plus d’informations et pour fixer un rendez-vous
Nous livrons au niveau national ou international – il vous suffit de demander un devis – Merci.
