Beschreibung
ZU VERKAUFEN Ein heftiger Ford Focus RS Mk2 mit nur einem Besitzer und 10. 841 Meilen von neu.
AUSSTATTUNG RS Bodykit, breitere Radkästen, Heckspoiler im WRC-Stil, verchromte Xenon-Scheinwerfer, Motorhaube und Kotflügel mit RS-Schriftzug, hinteres Sichtschutzglas, RevoKnuckle-System zur Reduzierung des Lenkmoments, Hochleistungsbremsanlage, einzigartiges Sportfahrwerk, automatisches Quaife-Drehmomentausgleichs-Sperrdifferenzial, Fahrer-, beheizte Windschutzscheibe und Waschdüsen, Beifahrer- und Vorhang-Airbags vorne und hinten, Ford Power"-Motor-Start-Stopp-Knopf, Fahrer-Neigungsanzeige mit Öldruck-, Öltemperatur- und Turbolader-Anzeige, Klimaanlage, Sony Radio/ 6CD mit DAB und 8 Premium-Lautsprechern. Händleroptionen: Vier-Jahres-Ford-Retail-Serviceplan, Jewel Ultra Diamondbrite-Lack- und Stoffschutz, Ford RS-Fußmatten. AUSSENBEREICH Dieser Focus RS, der als Ford Rallye Sport für eine neue Generation vermarktet wird, ist in Frozen White (Code 5 6) lackiert und verfügt über ein hervorragendes Finish, das seinen fabelhaften Referenzen von einem Besitzer und 10. 841 Meilen entspricht. Alle aggressiven RS-Styling-Merkmale und werksseitigen Verkleidungen sind schnurgerade, und die Stoßstangen, Seitenschweller und Zierleisten sind in einem wunderbar erhaltenen Zustand. Einzigartige Ford- und RS-Plaketten und Ford-Händlernummernschilder sind angebracht. Bei seiner Markteinführung war er sofort eine Legende des Blauen Ovals, und dieses gepflegte und unversehrte Exemplar ist einfach unglaublich. INNENRAUM Im Inneren dieses brandheißen Ford befinden sich vier körpernah geformte Sitze im Recaro-Stil aus hellgrauem Alcantara mit Seitenwangen aus blauem Stoff und schwarzem Leder (Code KX). Die RS-Logos auf der Vorderseite und die Recaro-Logos auf allen vier Sitzen sind ohne nennenswerte Abnutzung in die Rückenlehnen eingenäht. Der Innenraum dieses Exemplars mit geringem Kilometerstand ist durchweg außergewöhnlich, mit perfekten Türkarten, Bodenbelägen und Dachhimmel. Der einzige Besitzer hat dem Drang widerstanden, die Cellophanierung der Einstiegsleisten zu entfernen, um eine perfekte Konservierung zu gewährleisten. Alle Geräte, Bedienelemente und Messgeräte funktionieren einwandfrei. Es gibt keine sichtbaren Abnutzungserscheinungen an den üblichen Berührungspunkten, und wenn Sie in den unverschämt stützenden Schalensitzen sitzen und den Ford Power-Startknopf drücken, kann man ihn nicht mit einem gewöhnlichen Focus verwechseln! MOTOR & GETRIEBE Der durchschlagende 2521-ccm-Duratec RS-Fünfzylindermotor mit Ti-VCT (doppelte unabhängige variable Nockenwellensteuerung) und Borg Warner K16-Turbolader entwickelt eine beeindruckende Leistung von 300 PS und ein maximales Drehmoment von 440 m. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 163 mph und die Beschleunigung von 0 auf 62 mph erfolgt in nur 5, 9 Sekunden. Der unversehrte Motorraum ist sehr sauber und komplett mit Werksaufklebern, Etiketten und PDI-Tupfern. Die Getriebespezifikation besteht aus einem Getrag Ford Durashift M6 Sechsgang-Schaltgetriebe mit automatischer Quaife-Drehmomentverteilung, Sperrdifferenzial und verstärkten Antriebswellen. Die serienmäßigen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 15 Speichen sind in Panther Black lackiert, im Gegensatz zum serienmäßigen Moondust Silver. Die Felgen sind durchweg makellos und passen perfekt zur Frozen White-Lackierung. Die passenden Ersatzreifen der Premiummarke Goodyear Eagle F1 235/ 35 ZR19 haben nur wenige Kilometer zurückgelegt und weisen ein großzügiges Profil auf. Ein unbenutztes Continental-Pannenreparaturset liegt im Kofferraum. Riesige belüftete Scheiben rundum, 336 mm vorne und 300 mm hinten, nutzen die unglaubliche Kraft dieses leistungsstarken Ford und leiten die Wärme ab, um ein sicheres, fadingfreies Fahrverhalten zu gewährleisten. GESCHICHTE Dieses Exemplar wurde am 16. Dezember 2010 vom Ford-Haupthändler Dagenham Motors in Gillgham auf den ersten und einzigen Besitzer, Herrn Nielsen, neu zugelassen. Mit einer Laufleistung von nur 10. 841 Meilen und nur einem Besitzer seit der Erstzulassung ist dieses begehrte RS-Produkt eine sichere Investition. Der gewissenhafte Besitzer entschied sich für den optionalen Serviceplan des Händlers sowie für die teure Jewel Ultra Diamondbrite-Behandlung, und das Auto wurde stets gehegt und gepflegt. Ein RS-bezogenes Nummernschild bleibt am Auto und sogar die ungeöffnete Diamondbrite-Unfallreparaturtasche mit Taschenlampe, Einwegkamera und Maßband wurde aufbewahrt! Alle Original-Handbücher und -Anleitungen sind in der Ford-Tasche enthalten, ebenso wie das Servicebuch mit sechs gestempelten Einträgen, von denen fünf von einem Ford-Händler stammen. Im Juni 2024, bei einem Kilometerstand von 10. 728, wurde das Auto einem Service unterzogen und der Zahnriemen gewechselt. Drei Originalschlüssel sind vorhanden, einschließlich des Hauptschlüssels und des Code-Tags, und es gibt eine originale Ford Focus RS Broschüre. Ein erstklassiges Beispiel für diese schnell zu schätzen Fast Ford. MOT Mai 2025, HPI Clear. Bitte Google 'KGF Classic Cars YouTube' und 'KGF Classic Cars Flickr' für ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos dieses Fahrzeugs. Halten Sie sich auf dem Laufenden mit Lager-Updates und Neuigkeiten: Folgen Sie uns auf Facebook, Twitter und Instagram.
