Beschreibung
Bei diesem Motorrad handelt es sich um Los 376, das von Bonhams im Rahmen des Autumn Stafford Sale (The Classic Motorcycle Mechanics Show) am 12. und 13. Oktober versteigert wird. Auktionszeiten: Die Lose 1 - 176 werden am Samstag, den 12. Oktober 2024 ab 11:00 Uhr verkauft.
Die Lose 201 - 429 werden am Sonntag, den 13. Oktober 2024, ab 11:00 Uhr verkauft. Öffentliche Besichtigung: Am 12. und 13. Oktober 2024 von 09:00 bis 17:00 Uhr auf dem Stafford County Showground (The Classic Motorcycle Mechanics Show). Los 376 2013 BMW 798cc F800GT Registrierungsnummer. RJ63 CKG Rahmennr. WB10B0304EZ050079 Motor Nr. 802EA* 08828943* Die BMW F-Serie begann 1994 mit Einzylinder 650ccm Modellen. Ursprünglich wurden sie von Aprilia mit einem Rotax-Motor für BMW gebaut, waren mit vier Ventilen pro Zylinder ausgestattet und bildeten das Einstiegsmodell der Marke. Ab 2008 wurden die Motoren durch flüssigkeitsgekühlte Zweizylindermotoren ersetzt, die von BMW selbst in einer Reihe verschiedener Modelle mit unterschiedlichen Leistungen und Konfigurationen hergestellt wurden. Während die 800er als GS-Modell beliebt war, wurde 2013 das Tourenmodell F800GT eingeführt, das von den Fahrern als hervorragendes Straßen-/ Tourenmodell angesehen wurde. RJ63 CKG wurde vom Besitzer mit 19 Meilen auf dem Kilometerzähler im März 2014 gekauft, nachdem sie am 2. Dezember 2013, möglicherweise vom Händler, zugelassen wurde, so dass der Besitzer als zweiter Halter erscheint. Er wurde vom Verkäufer nur wenig benutzt und hat bisher insgesamt nur 346 Meilen zurückgelegt, nachdem er zum Zeitpunkt der Auslieferung fabrikneu war. Trotz der geringen Laufleistung wurde die BMW zweimal von BMW-Händlern gewartet, mit einem Akrapovic-Schalldämpfer ausgestattet und im Laufe des jetzigen Besitzes viermal zur Hauptuntersuchung gebracht. Die F800GT wurde in sehr gutem Zustand gehalten, befindet sich in tadellosem Zustand und ist praktisch ein neues Motorrad, wenn man vom Namen absieht. Sie springt zwar an und fährt, da sie seit dem letzten Mot. steht, erfordert aber eine leichte Wiederinbetriebnahme und Sicherheitsüberprüfung. Die Dokumentation umfasst ein aktuelles V5C, ein altes V5C, einige der abgelaufenen TÜV-Zertifikate, die oben erwähnten Service-Rechnungen, den Original-Kaufvertrag, das Original-Buchpaket mit Fahrerhandbuch, Garantie und Serviceheft. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind und der Bieter muss sich vor dem Bieten von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
