Description
2001 BMW Z3M Coupé (S54) Cette superbe BMW Z3M Coupé bleu Estoril (moteur S54) a été immatriculée pour la première fois le 7/ 12/ 2001 et vendue par le concessionnaire BMW de l'ex-pilote de Formule 1 Damon Hill. Elle comprenait les spécifications ultimes (toit ouvrant, chaîne hi-fi Harman Kardon, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, lecteur 6 CD). Ultra rare avec seulement 165 exemplaires RHD produits et seulement 123 pour le marché britannique, il s'agit d'une Z3M de grande qualité qui a parcouru 101 245 miles. C'est une voiture qui peut être appréciée telle quelle avec quelques travaux simples en cours pour continuer à améliorer cette icône de sport M de l'époque. Une voiture super excitante à conduire cette Z3M bénéficie de la mise à niveau du moteur E46 M3 qui délivre 321bhp. Le concessionnaire principal entretenu jusqu'à 78, 000 miles et des spécialistes indépendants et d'autres par la suite ce coupé Z3M a eu beaucoup dépensé sur elle au cours des années avec une grande documentation historique pleine de rapports d'entretien et les livres estampillés affichant les services d'inspection à tous les intervalles clés avec quelques périodes hors de la route et dans le stockage au cours de sa vie.
Essentiellement une voiture à deux propriétaires avec le propriétaire actuel a acheté la voiture à Hexagon BMW en 2005 avec deux changements au journal de bord depuis comme enregistré à un autre membre de la famille pour une courte période de temps avant de revenir à son nom par la suite. En préparation pour la vente, il vient d'avoir une inspection générale, un service d'huile et un nouveau contrôle technique par les spécialistes de BMW, Howards Redruth, Cornwall.
Les factures dans la région de £12, 500 dépensés au cours des dernières années, y compris un respray professionnel complet et la remise à neuf des roues en alliage (2022) ainsi que des travaux d'entretien mécaniques notables, y compris : Disques de frein avant et arrière et plaquettes/ capteurs (2020 à 97, 431 miles).
Roulement du ventilateur de refroidissement de la climatisation (2020 à 97 431 miles). Accouplement de l'arbre de transmission (2020 à 97 431 miles). Amortisseur N/ S/ R (2020 à 97 431 km). Amortisseurs avant et supports supérieurs/ roulements/ liens de suspension (2022). 2 pneus avant neufs Avon 225/ 45/ 17 (2022). Capteur ABS (2022) Contrôle technique jusqu'au 28/ 05/ 2025 avec les avis suivants sur le véhicule : sous-châssis corrodé mais pas sérieusement affaibli, à l'avant et à l'arrière. Les autres points à noter sont une petite bulle de peinture de la taille d'un ongle de pouce, sur le côté de l'aile avant inférieure. Les pneus arrière sont datés de 2017 (bande de roulement de 6 mm).
Légère usure/ légère lèvre sur les disques, corrosion superficielle. Tuyaux de frein avant et arrière corrodés au niveau des clips. Essuie-glace arrière hors service. Légère corrosion sur les bas de caisse (partie inférieure) qui nécessitera une peinture à un moment donné. Un véhicule classique des années 90 à conduire et à apprécier sans être trop soucieux d'ajouter des kilomètres supplémentaires. HPI clair Livraison dans tout le pays peut être organisée Dossier complet de photos et de vidéos disponible sur demande Vente pour le compte d'un client.
