Beschreibung
Es ist unmöglich, über den Volkswagen Scirocco zu sprechen, ohne den Golf zu erwähnen, auf dem er basiert, also lassen wir das gleich vorweg - ein kugelsicherer Kult-Kleinwagen, dessen Wert in den letzten Jahren in die Höhe geschossen ist. Das schnittigere Pendant mit Coupé-Karosserie ist im Vergleich dazu sicherlich ein Schnäppchen, aber werden sich ihre Werte in den kommenden Jahren genauso entwickeln? Die Zeit wird es zeigen. Wir sind der festen Überzeugung, dass Sie ein Auto nie als reine Investition kaufen sollten - kaufen Sie es, weil Sie es lieben und gerne damit fahren. Wenn die Zeit kommt, es weiterzuverkaufen, und Sie dabei ein paar Pfund verdient haben, dann ist das gut für Sie. Das Wichtigste ist, dass Sie einen Wagen kaufen, den Sie in vollen Zügen genießen können - und das haben wir mit diesem Mk2 Scirocco GT. Unser schöner kleiner Mk2 ist ein solides Exemplar, das 2020/ 21 von einem echten Enthusiasten umfassend überholt wurde, was bedeutet, dass dieser VW ebenso gut in eine größere Sammlung passen würde wie als täglicher Fahrer für jemanden, der, wie wir, gerne seinen morgendlichen Arbeitsweg aufpeppen würde.
Die bereits erwähnte Wiederinbetriebnahme umfasst eine komplette Neulackierung, vier neue Kumho-Reifen, neue Bremsscheiben und -beläge, Bremssättel, Hauptzylinder, Vergaser, Kraftstoffpumpe, Bremsleitungen, Kraftstoffleitungen, Auspuff, Keilriemen, Wasserpumpe, Stoßdämpfer und Federn und endete vor kurzem mit einem neuen Kühler, einem großen Service und einem TÜV im November 2023. Dieser Service umfasste Öl und Filter, Luftfilter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit und Kühlmittel. Ein frischer 12-monatiger TÜV wird dem Käufer zur Verfügung gestellt. Es gibt nicht viele Rechnungen, die jede einzelne Arbeit belegen, aber eine einfache Besichtigung wird bestätigen, dass diesem Auto viel Liebe geschenkt wurde. Abgesehen von einigen üblichen Rissen auf dem Armaturenbrett und einem kleinen Riss im Dachhimmel präsentiert sich dieser Scirocco in einem sehr guten Zustand für ein Auto, das bald auf die 40 zugeht, wenn es für den Status "historisch" in Frage kommt, der es von der Kfz-Steuer, dem TÜV und sogar den ULEZ-Gebühren befreit. Das Fahren mit unserem Scirocco unterstreicht seine Qualität: Er fährt gut, lenkt gut und hält gut an. Wichtig ist auch, dass das Fahrerlebnis völlig rauchfrei ist. Dem Auto liegt das Original-Besitzerhandbuch bei, einschließlich des Serviceheftes, das einige Stempel aus den Anfangsjahren aufweist, darunter ein PDI und eine Übergabe an einen Mr. P. Sheppard durch South Hereford Garages in Malvern, Worcestershire. Herr Sheppard muss eine Kristallkugel gehabt haben, um zu wissen, dass Autos ohne Schiebedach in der Zukunft begehrter sein würden. Seine Wahl der roten Tornadolackierung sieht großartig aus, und die zeitgemäße Panasonic-Radiokassette ist erfreulicherweise noch vorhanden und funktioniert auch.
