Beschreibung
HIGHLIGHTS: EXQUISITE RESTAURIERTEN ZUSTAND PRAKTISCH NICHT GESAGT WERDEN KANN, VON NEUEN AUSGESTATTET MIT EINEM SELTENEN UND BEGEHRTEN FÜNF-GANG-MANUELLE EINE VON NUR 2. 275 GEBAUT FÜR DIE USA IM JAHR 1979 JÜNGSTEN SERVICE BEGLEITET MIT SEINEM HANDBUCH, WERKZEUG, SERVICE RECORDS, UND PORSCHE AUTHENTIZITÄTSZERTIFIKAT FÄHRT UND FÜHRT WIE NEU SELTENE UND HÖCHST WÜNSCHENSWERT FABRIK FARBKOMBINATION NUR 32. 652 TATSÄCHLICHEN MEILEN!
ORIGINALER NUMMERNGLEICHER MOTOR EINES DER BESTEN EXEMPLARE, DIE WIR SEIT JAHREN GESEHEN HABEN ENORMES INVESTITIONSPOTENZIAL EIN TRAUM FÜR DEN PORSCHE-SAMMLER OPTIONEN UMFASSEN:
FÜNF GESCHWINDIGKEIT MANUELL VIERRADABHÄNGIGKEITSFEDERUNG RÜCKENWISCHER POWER STEERING CRUISE CONTROL POWER VIERRAD-SCHEIBENBREMSEN POWER WINDOWS CLIMATE CONTROL AIR CONDITION AM/ FM/ CASSETTE STEREO Entworfen als gehobener Grand Tourer, um den 911 zu ersetzen, bot der 928 mehr Luxus und Platz im Innenraum als der 911 mit Heckmotor. Die Arbeiten an einem solchen Auto begannen bereits 1971, und das Unternehmen verwendete einen Großteil seiner begrenzten Ressourcen darauf, das beste Auto zu bauen, das sein Ingenieursteam entwickeln konnte. Als 1975 der 911 Turbo auf den Markt kam, wurde die Begeisterung für das neue Auto etwas gedämpft, aber man hatte immer noch das Gefühl, dass der 928 mit Frontmotor das Auto war, das Porsche in die 1980er Jahre bringen sollte. So geriet die Entwicklung des 911 ins Stocken, während man sich auf den 928 konzentrierte. Eine neue Hinterachskonfiguration, die so genannte "Weissach-Achse", sorgte für eine bessere Traktion bei hohen Kurvengeschwindigkeiten. Ein 4, 5-Liter-V8-Motor mit über 200 PS, eine Federung mit Schraubenfedern und Scheibenbremsen mit großem Durchmesser (für die damalige Zeit) boten eine Leistung, die fast der des 930 entsprach. Der 928, der 1978 auf den Markt kam, erhielt für das Modelljahr 1979 nur geringfügige Änderungen. Die Reaktionen der Kritiker waren vorbildlich - der Wagen gewann 1978 den Preis "European Car of the Year" (als erster Sportwagen überhaupt) und wurde von "Autocar" als "erwachsener Supersportwagen" bezeichnet. Heute gehören die frühen 928er zu den begehrtesten Fahrzeugen, vor allem wegen ihrer relativen Einfachheit im Vergleich zu späteren Modellen. Der hier vorgestellte fantastische Porsche 928 Coupe aus dem Jahr 1979 ist in wunderschönem Schwarz Metallic mit einer schwarz-weißen 'Pasha'-Leder-/ Stoff-Ausstattung ausgestattet. Dieser 928 wurde akribisch gepflegt, kürzlich restauriert und nur 32. 514 Meilen gefahren. Aufgrund des außergewöhnlichen Zustands und der geringen Kilometerzahl glaube ich persönlich, dass das Investitionspotenzial dieses 928 Ihre Vorstellungskraft übersteigt. Das Angebot richtet sich an den anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten, der die Geschichte dieses kultigen Fahrzeugs versteht und schätzt!
