Description
Bristol 411 Srs IV Restauration d'usine et autres améliorations notables 43. 000 mls depuis Un peu moins de quinze ans après sa première immatriculation en décembre 1973, son propriétaire, M. Stopford de l'agence de publicité Geers Gross Ltd de Londres, l'a ramenée à Bristol Motorcars pour une rénovation complète, après seulement 73. 647 miles parcourus. Il a dépensé £ 30. 000 (une Rolls-Royce Silver Spirit neuve coûtait £ 90. 000 - ce qui équivaut donc à environ £ 150. 000 en monnaie d'aujourd'hui) qui comprenait une reconstruction mécanique complète, avec un nouveau moteur et une nouvelle boîte de vitesse, toutes les boiseries remises à neuf, de nouvelles moquettes, une nouvelle garniture de toit et un réaménagement intérieur complet en cuir Connolly - beige VM 3234, des sièges électriques (comme à Blenheim), des rétroviseurs électriques, une radio/ stéréo, Le compteur de vitesse a été remis à zéro à ce moment-là Deux ans jusqu'à ce que M. Stopford ait vendu la voiture, comme en témoigne une annonce parue dans SuperCar Classic en janvier 1990, Le propriétaire suivant que nous avons trouvé est M. Dean, du Hertfordshire, qui l'a gardée du milieu des années 1990 jusqu'à la fin de l'adolescence. Elle a été extrêmement bien entretenue, avec plusieurs autres factures de Bristol Cars, entre autres, y compris une autre remise à neuf en usine en 2006, et un moteur de remplacement 408cu (6686cc) avec 375bhp / 425 ft lbs de couple en 2008, un jeu d'appuis-tête avant, une suspension améliorée, une boîte automatique Overdrive à 4 vitesses et des jantes en alliage Blenheim III Le compteur de vitesse n'a pas été changé depuis la remise à neuf en 1988 qui se situe maintenant à 43. 000 miles depuis lors Le dernier propriétaire, un habitué de Graeme Hunt Ltd, nous a confié sa garde ces dernières années, tandis que nous avons stocké pour lui Le dernier service a été effectué par nous en juin 2024 - nous avons eu quelques Bristol dans notre temps, et c'est l'un des plus beaux que nous avons eu le plaisir d'apprécier Un spécialiste de Bristol a écrit en 2012, "c'est un très bel exemple d'un 411, avec un état exceptionnel, un kilométrage documenté et un historique complet couvrant tous les programmes d'entretien régulier et de rénovation majeure en 1988 et un autre en 2006, tous deux chez Bristol Cars Ltd" Nous n'aurions pas pu mieux l'énoncer - elle se conduit de manière incroyablement serrée sur la route, le pied sûr dans les virages, accélérant avec beaucoup d'ardeur et maintenant des vitesses de croisière bien supérieures à la limite de vitesse nationale.............
