Beschreibung
Hier haben wir einen echten Überlebenskünstler, ein unglaublich seltenes Auto, das heute nur noch selten auf britischen Straßen zu sehen ist. Dies ist ein echtes Sammlerstück, da es sich um das Spitzenmodell der Baureihe, den Sedicivalvole, handelt. Mit einer Auswahl von zehn Tipo-Modellen war dieser Wagen ein absolutes Muss und wurde 1989 sogar zum Auto des Jahres gekürt. Dieser Fiat Tipo 2. 0 mit elektronischer Einspritzung hatte den gleichen berühmten Lampredi-Doppelnockenwellenmotor wie die Lancia Delts und ist ein fantastischer Hot-Hatch mit nur 83. 508 Meilen ab Werk. In der umfassenden Historienakte sind die Reparaturen und Serviceleistungen aufgeführt, die seit 1992 von verschiedenen auf italienische Autos spezialisierten Werkstätten durchgeführt wurden. Zuletzt wurden im Juli 2024 ein neuer Zahnriemen und eine neue Wasserpumpe, neue Abarth-Leichtmetallfelgen und ein neuer Auspuff von Autosportivo in Bedford eingebaut. Die Lackierung ist für sein Alter sehr gut, und die Innenausstattung wurde während seines gesamten Lebens sehr gut gepflegt. Das Auto zu fahren ist ein großartiges Erlebnis, der 2. 0L Motor ist sehr spritzig und zieht geschmeidig, die Bremsen sind großartig und die Lenkung ist reaktionsschnell. Das Fahrerlebnis umfasst alles, was man sich von einem Hot Hatch dieses Alters erhofft, es versetzt einen wirklich in die 90er Jahre zurück. Fiat stellt seit 1890 Automobile her und hat in den 130 Jahren seines Bestehens einige sehr kultige Autos gebaut. Der Fiat 500, der Fiat Tipo und der Fiat Dino sind einige der bekanntesten Modelle, die sie hergestellt haben. Der Tipo war der Nachfolger des Ritmo und wurde von 1988 bis 1993 produziert. Er wurde von einem ehemaligen Chefdesigner von Zagato, Ercole Spada, entworfen. Ursprünglich als Limousine konzipiert, ist es eine Erleichterung, dass wir heute die Präsentation mit Fließheck vor uns haben. Das wird ein großartiges Auto zum Genießen und zum Basteln an Wochenenden, das ein fantastisches Fahrerlebnis bietet und dabei sehr gut aussieht.
