1992 Fiat Tipo 2.0 16v Sedicivalvole - 83500 miles, super rare VENDU

1992 Fiat Tipo 2.0 16v Sedicivalvole - 83500 miles, super rare VENDU

  • Conduite à droite
  • 83,500 Miles
  • Manuel, 5 vitesses
  • Essence
  • 1992
  • J910SPE
  • Gris
  • Concessionnaire
  • GB
    West Knapton, England, Royaume-Uni

Description

Nous avons ici un véritable survivant, une voiture incroyablement rare que l'on voit rarement sur les routes du Royaume-Uni aujourd'hui. Il s'agit d'une véritable pièce de collection puisqu'il s'agit du modèle haut de gamme, la Sedicivalvole. Avec l'option de dix modèles de Tipo, c'était une voiture à posséder, qui a même été élue voiture de l'année jusqu'en 1989. Cette Fiat Tipo 2. 0 à injection électronique et à conduite droite partageait le même célèbre moteur Lampredi à double arbre à cames que les Lancia Delt. C'est une fantastique voiture de course qui n'a que 83 508 miles d'origine. Le dossier historique complet détaille les réparations et les entretiens qui ont été effectués depuis 1992 par différents ateliers spécialisés dans les voitures italiennes. Plus récemment, une nouvelle courroie de distribution et un kit de pompe à eau, de nouvelles jantes en alliage Abarth et un nouvel échappement ont été montés en juillet 2024 par Autosportivo de Bedford. La peinture se présente très bien pour son âge, et la sellerie intérieure a été très bien entretenue tout au long de sa vie. Prendre la voiture en main est une expérience formidable, le moteur 2. 0L est très vif et tire en douceur, les freins sont excellents et la direction est réactive. L'expérience de conduite englobe tout ce que l'on peut espérer d'une voiture à hayon de cet âge, elle vous ramène vraiment dans les années 90. Fiat fabrique des automobiles depuis 1890 et a produit quelques voitures très emblématiques au cours de ses 130 années d'existence. La Fiat 500, la Fiat Tipo et la Fiat Dino comptent parmi les modèles les plus emblématiques de la marque. La Tipo, successeur de la Ritmo, a été produite de 1988 à 1993 et a été conçue par un ancien designer de Zagato, Ercole Spada. Initialement conçue pour être une berline, c'est un soulagement de voir cette présentation à hayon que nous avons devant nous aujourd'hui. Cela fera une grande voiture à apprécier et à bricoler les week-ends, offrant une expérience de conduite fantastique, tout en ayant une très belle apparence.

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