Description
Cette Subaru Impreza Turbo étincelante, magnifiquement finie et très correcte pour le marché intérieur britannique a récemment fait l'objet d'un programme de travaux dont le coût s'élève à environ 20 000 £. Notre voiture a été achetée neuve le 20 juillet 2000 chez Bentleys of Knaresborough et livrée neuve à une dame basée dans la banlieue de York. Le concessionnaire fournisseur a effectué le premier entretien à 1110 miles et un agent principal Subaru, F R Pulleyn Ltd à York, s'est ensuite occupé de la voiture pour son premier propriétaire. L'historique sur le véhicule est impressionnant, le carnet d'entretien et de garantie d'origine fait état d'entretiens avec l'agent principal à 6300, 9791, 11408, 16040, 19471, 21678, 23846, 25644, 27956, 31138, 35243, 40244 et 53242 miles, soit un nombre impressionnant de 14 entretiens sur les six premières années de la voiture. Tout aussi impressionnant est le fait que toutes les factures de l'histoire de la voiture sont encore avec la voiture, ainsi que les certificats de MOT datant du premier contrôle de la voiture à l'âge de trois ans. Le Well Lane Turbo Centre, établi depuis longtemps près de Leeds, a effectué l'entretien suivant de la voiture à 46434 miles en 2007 et au cours des douze mois suivants, l'Impreza a parcouru 17300 miles avec son nouveau propriétaire basé à Leeds. Une année jusqu'en 2008, l'Impreza Turbo a pris la direction de l'Irlande du Nord où elle a passé 16 ans, parcourant 34 000 miles supplémentaires, avant de revenir en Angleterre en 2024 avec 97 000 miles. Les factures pour l'entretien en Irlande du Nord sont dans le dossier et les reçus documentent les changements d'huile et les révisions régulières ainsi que l'entretien et la maintenance pour inclure un nouveau débitmètre d'air, de nouveaux étriers de frein avant, des disques et des plaquettes avant et arrière, une nouvelle courroie de direction assistée et divers nouveaux capteurs. L'Impreza a subi son dernier contrôle technique en Irlande du Nord à 95629 miles et a passé les dernières années à être soigneusement stockée. A son retour en Angleterre, cette voiture très originale était prête à être peinte avec plusieurs zones de décollement de laque évidentes. La voiture a été confiée à notre carrossier Malton Coachworks pour une remise en peinture complète dans la couleur d'origine de la voiture. L'Impreza a été démontée et s'est révélée incroyablement originale, certaines zones nécessitant un nouveau travail du métal, la voiture a ensuite été préparée pour une nouvelle peinture de grande qualité et a été complétée par de nouveaux habillages. Les jantes en alliage d'origine ont été remises à neuf, un nouveau jeu de pneus a été monté et la voiture a été réservée pour un entretien complet et une légère remise en service. La crémaillère de direction a été reconstruite, un nouveau pot catalytique a été installé ainsi qu'une nouvelle sonde Lambda. Les factures s'élèvent à plus de 23 000 £ et la voiture est maintenant offerte sur le marché dans un état magnifique. La W678 DWR se présente magnifiquement avec une peinture étincelante et splendide. Les panneaux sont parfaitement droits, le dessous de la voiture est structurellement remarquable et le compartiment moteur est très original et joliment présenté. L'intérieur est remarquablement propre et original, il pourrait facilement être confondu avec une voiture ayant la moitié du kilométrage, ce qui démontre clairement à quel point la voiture a été bien entretenue tout au long de sa vie. Sur la route, l'Impreza est impressionnante, elle est rapide, très en forme et a cette note distinctive de l'Impreza. Elle est très amusante à conduire et il ne sera pas facile de trouver sur le marché britannique des exemplaires dans cet état, avec ce niveau d'originalité et d'histoire, avec les livres et manuels d'origine tous présents. Après avoir été entretenue et préparée, l'Impreza sera remise à son prochain propriétaire avec un contrôle technique complet.
