Beschreibung
Ein makellos schöner niederländischer Subaru Impreza GT Turbo – komplett mit den originalen gestempelten Serviceheften, dem Kilometerstandsbericht, den Wartungsrechnungen und den TÜV-/ MOT-Berichten. Das Auto war sein gesamtes Leben in den Händen von echten Subaru-Hardlinern, daher wurde es äußerst sorgfältig gepflegt und verwöhnt. Umfassend dokumentiert und zu 100 % bei Subaru-Händlern und Spezialisten servicegepflegt – mit originalen Teilen. Unverändert und größtenteils im Originalzustand. Wo findet man das heutzutage noch?
Der Subaru wurde neu in der Farbe „Black Mica 47A“ ausgeliefert und hat noch immer einen Teil der originalen Lackierung. Keine Schadenshistorie und die bekannten Probleme mit den hinteren Kotflügeln wurden fachmännisch behoben. Der letzte Besitzer wollte den GT noch auf ein höheres Niveau bringen und ließ vor kurzem die Front wegen Steinschlag neu lackieren. Der Hilfsrahmen (Subframe) wurde pulverbeschichtet, und alles unter der Motorhaube wurde penibel gewartet. So ist der Motorraum nicht nur hübsch – er ist auch blitzsauber! Die 17-Zoll-STI-Leichtmetallfelgen sind unbeschädigt und mit den korrekten Bridgestone Potenza-Reifen montiert. Die originalen GT-Turbo-Leichtmetallräder sind ebenfalls dabei – inklusive Nabenkappen!
Wie dem auch sei: Subarus Verarbeitungsqualität ist schlichtweg erstklassig. Und auch optisch eigenständig – schauen Sie sich nur die eng anliegenden, rahmenlosen Scheiben in allen Türen an, die auch nach 28 Jahren noch perfekt funktionieren und sich wunderschön schließen. Die Türen schließen tadellos, und Sie hören nicht das kleinste Knarzen oder Klappern.
Der Innenraum ist komplett original und eine echte Zeitkapsel. Die originalen, super-schlichten Sportsitze sind erstaunlich gut erhalten und bieten nach wie vor eine komfortable Fahrt. Nur minimale Gebrauchsspuren – ein riesiges Kompliment. Alles ist sauber und frei von Rauch. Das originale Nardi-Lenkrad aus Leder ist zeitlos schön. Damals war das wirklich ein Genuss: kein Schnickschnack, keine Knöpfe – einfach gemacht fürs Lenken. Und mit italienischem Flair – versteht sich. Auch Türverkleidungen und Armaturenbrett sind bemerkenswert makellos und unbeschädigt. Kein Radio ist eingebaut, und heute ist eine originale Subaru-Abdeckplatte montiert.
Der schönste Klang kommt natürlich vom ikonischen Boxermotor. Dieser absolut standfeste und unglaublich zuverlässige Motor hat nicht nur unzählige Siege im internationalen Rallyesport eingefahren, sondern auch die Verkäufe angekurbelt. 1995 sorgte dieser GT Turbo für großes Aufsehen: 211 PS, AWD, 1210 kg und f49. 995.- (Gulden!). Ein Kultstatus wurde geboren. Nicht die aufregendste Optik, aber von 0 auf 100 in 6, 6 Sekunden. Dieses Impreza ist die Facelift-Version mit 218 PS und 290 Nm. Durch die Aluminiumkolben läuft der Boxermotor nach einem kalten Start etwas rau, aber das ist bei einem sportlichen Boxermotor ziemlich typisch. Die Kolben sind für einen turboaufgeladenen Motor ausgelegt, der bei hohen Temperaturen betrieben wird. Die Wartungen wurden stets termingerecht durchgeführt, und das Auto wurde mit dem richtigen Öl und einer sanften Einfahrphase betreut. Das Getriebe schaltet so, wie es soll, und sowohl das Differential als auch das Fünfganggetriebe sind angenehm leise. Privat zu verkaufen – im Auftrag.
Soeben eingetroffen; weitere Fotos folgen.
Sie sind uns herzlich willkommen, uns in Naarden im Gooimeer Zuid Business Park zu besuchen – direkt neben der A1. Wir sind flexibel und erreichen Sie auch außerhalb der normalen Bürozeiten, zum Beispiel per WhatsApp. Wir nehmen gerne Ihren Trade-in in Zahlung und berechnen keine Liefergebühren. Außerdem haben wir umfangreiche Erfahrung mit dem Import und Export von Autos und erstellen Ihnen gern ein umfassendes Angebot, das alle Anforderungen abdeckt – wie Exportdokumente, eine 14-Tage-Registrierung inklusive grünem Versicherungsschein (Green Card) oder die Lieferung direkt bis vor Ihre Haustür.
