Descrizione
Siamo entusiasti di offrire questa originalissima Volkswagen Golf Rallye, con 48. 000 km, per conto di un fantastico cliente di GQ. La VW Golf Rallye è nata in seguito alla fine dei rally di Gruppo B, come tentativo da parte di VW di mantenere la Golf competitiva mentre altri produttori si spostavano dal Gruppo B alla categoria di Gruppo A, in cui la Golf aveva gareggiato con successo. I regolamenti del Gruppo A prevedevano che si dovessero costruire e vendere almeno 5000 esemplari stradali di una vettura per omologarla per le competizioni. In risposta a questo requisito e all'aumento della concorrenza, VW costruì poco più di 5000 Rally, tutti con guida a sinistra, sulla piattaforma della Golf MK2.
Le principali modifiche apportate per trasformare una Golf in una Rallye furono l'aggiunta di un compressore G60 a una versione leggermente ridimensionata del motore della Golf, che aumentava la potenza a 160 CV e la coppia a 166 ft/ lb, l'aggiunta di un sistema di trazione integrale Syncro e un bodykit molto funzionale.
Arrivata tardi alla festa e confrontata con la formidabile Lancia Integrale, la Golf Rallye non fu un'auto da competizione di grande successo, con un miglior risultato di 3° posto in Nuova Zelanda nel 1990, ma diede vita a una delle auto stradali VW più rare e da collezione di tutti i tempi. L'auto che abbiamo il piacere di commercializzare è un vero e proprio esemplare fuori dal tempo, non modificato e non restaurato, che ha percorso appena 30. 000 miglia (48. 000 km) nelle mani dei suoi 3 precedenti proprietari. Il veicolo è stato acquistato dal suo primo proprietario nel 1990 da una concessionaria VW in Belgio, dove è rimasto, sottoposto a manutenzione ogni anno fino a quando è stato venduto al suo secondo proprietario, tedesco, nel 2007. L'auto è stata poi acquistata da un rivenditore tedesco e venduta al nostro cliente nel 2023, che l'ha trovata dopo una ricerca durata 10 anni per trovare l'auto giusta. La vernice rosso Tornado è in condizioni favolose, con una piccola macchia sul cofano dove qualcuno si è entusiasmato con una lucidatrice. Tutte le decalcomanie e gli stemmi sono in ottime condizioni e i vetri sono tutti originali. La parte inferiore è in condizioni eccellenti e ha recentemente beneficiato di una sabbiatura con ghiaccio secco. Anche le ruote non sono segnate e sono state montate di recente.
Gli interni di quest'auto sono meravigliosamente intonsi e sono dotati dei ricercatissimi sedili elettrici Recaro, che erano un upgrade opzionale da nuova. L'auto dispone anche del lettore Radio/ CD VW Gamma opzionale con sistema audio Aktive.
Tutti i libretti originali sono stati conservati con l'auto fin dal suo primo acquisto insieme alla chiave di scorta e c'è un file completo di documenti che mostrano i lavori intrapresi da ciascuno dei proprietari. La Golf Rally è un'auto estremamente rara, ma trovarne una con un chilometraggio così basso e in condizioni così curate e intatte è estremamente raro. L'attuale proprietario ha deciso di vendere quest'auto per mesi e solo a malincuore ha deciso di lasciarla andare perché ritiene che sia troppo bella per essere usata e non può giustificare il fatto di tenerla come parte della sua collezione. Ora vuole trovare un nuovo proprietario che la tenga a cuore con la stessa passione con cui l'ha tenuta lui.
Se qualcuno desidera ulteriori informazioni o iniziare con una videochiamata, è pregato di contattare l'azienda tramite il metodo che preferisce.
