Beschreibung
Dieses Motorrad ist Los 241 und wird von Bonhams im Rahmen des Spring Stafford Sale (The International Classic MotorCycle Show) am 26. und 27. April versteigert. Auktionszeiten: Die Lose 101 - 147 werden am Samstag, den 26. April 2025 ab 14:00 Uhr verkauft.
Die Lose 201 - 410 werden am Sonntag, den 27. April 2025 ab 11:00 Uhr verkauft. Öffentliche Besichtigung: Am 26. und 27. April 2025 von 09:00 bis 17:00 Uhr auf dem Stafford County Showground (The International Classic MotorCycle Show). Los 241 The Andy Chapman Collection - Part II 1973 Kawasaki 903cc Z1 Registrierungsnummer. KGE 82L (siehe Text) Rahmen-Nr. Z1F-14906 Motor-Nr. Z1E 15060 Schönes Exemplar mit 8. 448 Meilen Bei Wiederinbetriebnahme Nachdem Kawasaki mit dem Mach III-Zweitakt-Dreizylinder seine Leistungsstärke unter Beweis gestellt hatte, gelang es dem Unternehmen, die Konkurrenz mit der beeindruckenden Z1 erneut zu übertreffen. Das Modell war in den späten 1960er Jahren als 750-ccm-Modell geplant, wurde aber von Hondas CB750 im Ausstellungsraum überholt. Kawasakis geplantes Superbike hatte bereits zwei oben liegende Nockenwellen im Gegensatz zu Hondas einer, so dass die Konstrukteure den Motor als 900er neu entwarfen. Die 1972 auf der Kölner Messe vorgestellte große "Zed" setzte neue Leistungsstandards für Straßenmotorräder, zumindest was die Geschwindigkeit auf der Geraden anging. Mit 82 PS lag die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 130 km/ h, aber wenn der Fahrer diese Leistung auf kurvigen Straßen einsetzte, konnte es spannend werden. Als schneller Tourer war der Z1 jedoch überragend. Nach einer leichten Überarbeitung wurde das Modell 1976 in Z900 umbenannt und erhielt unter anderem Doppelscheibenbremsen vorne und 26-mm-Vergaser als weitere kleinere Änderungen. Diese extrem charismatischen frühen "Big Zeds" werden von einem enthusiastischen Besitzerclub betreut und sind heute zunehmend gefragt. Nur wenige Motorräder aus Japan haben einen so großen Einfluss auf die Motorradwelt gehabt. Dieses Exemplar wurde wahrscheinlich aus den USA importiert, wie das Vorhandensein von Seitenreflektoren und der US-Zulassungsplakette beweist. Möglicherweise handelt es sich um eine ältere Restaurierung, denn die Maschine hat insgesamt 8. 448 Meilen auf dem Kilometerzähler (zum Zeitpunkt der Katalogisierung/ Fotografie), aber sonst ist nichts über ihre Geschichte bekannt. Nach einer Zeit der Inaktivität wird dieses Motorrad eine mehr oder weniger umfangreiche Wiederinbetriebnahme oder möglicherweise eine umfangreichere Restaurierung benötigen, bevor es wieder auf die Straße kommt, und wird daher ausschließlich wie besichtigt verkauft (der Motor dreht sich mit Kompression). Obwohl die Registrierung 'KGE 82L' in den Datenbanken von DVLA und HPI eingetragen ist, gibt es keine Zulassungsdokumente (oder Schlüssel) zu diesem Lot. Dementsprechend müssen sich potenzielle Bieter selbst von der Gültigkeit/ dem Status des amtlichen Kennzeichens überzeugen, und der erfolgreiche Käufer ist für die Beantragung einer Zulassungsbescheinigung verantwortlich. Alle Lose werden verkauft, wie sie sind/ wie sie sind", und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie bieten. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Informationen zur Auktion.
