Beschreibung
Zu verkaufen, eine vollständig originale Kawasaki Z1 in Candy Braun und Orange mit nur 4. 334 Meilen. Dieses Motorrad wurde im Juni 1973 hergestellt und behält alle Originalteile – Lackierung, Motor, Sitz, Räder, Auspuffe – wobei nur Verschleißteile ersetzt wurden. Ursprünglich neu nach Fort Lauderdale, Florida, USA geliefert, hatte es einen US-Besitzer, wurde im Dezember 2008 in das Vereinigte Königreich importiert und hat seitdem drei Besitzer gehabt (einschließlich mir). Alle diese Informationen sind in der beigefügten Historieakte dokumentiert. Ich besitze dieses Motorrad seit 12 Jahren. Vor dem Verkauf wurde das Bike von einem örtlichen Kawasaki-Händler gewartet, Kosten über £1100, und es wird mit 12 Monaten MOT verkauft.
Dieses Kawasaki Z1 hat eine einzigartige Geschichte, wie man sie bei so niedriger Laufleistung erwarten würde. Nach dem Kauf nutzte der erste Besitzer das Bike aufgrund einer Erkrankung nicht und lagerte es ein. Als er verstarb, verkaufte und exportierte sein Sohn das Bike an den zweiten Besitzer in Wales mit einer Laufleistung von 2. 681 Meilen. Ein Jahr später ging es auf den dritten Besitzer über und dann zu mir im Jahr 2014. Alle Service-, MOT- und Steuerunterlagen seit der Ankunft im Vereinigten Königreich sind in der Akte dokumentiert.
Das Bike hat übereinstimmende Nummern, Motor und Rahmen unterscheiden sich um 107, was im erwarteten Variationsbereich für eine Kawasaki Z1 liegt. Es trägt den weißen US-Import-Sicherheitszertifizierungsaufkleber am Lenkkopf. Die Lackierung ist original, ebenso wie der gesamte Chrom. Der Sitz ist original und korrekt für ein US-Spezifikationsbike. Die Takasago-Räder sind korrekt, ebenso wie die Auspuffe, die zwar nicht nummeriert sind, aber die ursprünglichen Verbindungen von Downpipes bis Schalldämpfer behalten.
Das Bike kommt vollständig mit Originalschlüssel, dem Original-Besitzerhandbuch und einer Reprokopie.
Vor dem Verkauf wurde das Bike bei einem großen Kawasaki-Händler gewartet, wobei der Innenraum des Tanks gereinigt und die Vergaser zerlegt, gereinigt und neu eingestellt wurden. Das Bike läuft jetzt sehr gut und hat eine 12-Monats-MOT, gültig bis 19. Januar 2027. Der Reiz dieses Bikes liegt in seiner Originalität und seinem Zustand bei seinem Alter von 53 Jahren. Es wird sehr schwierig sein, ein aussagekräftigeres Beispiel einer frühen Kawasaki Z1 zu finden, unrestauriert und genau so aus dem Werk. Allerdings ist es kein Bike für diejenigen, die ein makelloses, vollständig restauriertes Exemplar suchen; dieses Bike trägt sein Alter mit Stolz und trägt einige Narben aus seinen Nutzungsjahren davon. Erstens gibt es einige Spuren am Lack, der Gasgriff ist beschädigt und als das Bike in den USA war, hat eine Batterieaustretung? (hier wörtlich: battery leak) die Auspuffe auf der Beifahrerseite beschädigt. Diese sind auf den Bildern zu sehen.
Schließlich war es schwierig, eine so einzigartige Motorrad zu bewerten, und die mir gegebenen Schätzungen widersprechen einander. Deshalb verkaufe ich es zu der mir von Z Power vor einigen Jahren gegebenen Bewertung. Ich bin jedoch offen für vernünftige Angebote, die ich basierend auf der Resonanz auf diese Anzeige beurteilen werde.
