Beschreibung
Dieses Motorrad ist Los 259 und wird von Bonhams im Rahmen der Frühjahrsauktion in Stafford (The International Classic MotorCycle Show) am 26. und 27. April versteigert. Auktionszeiten: Die Lose 101 - 147 werden am Samstag, den 26. April 2025 ab 14:00 Uhr verkauft.
Die Lose 201 - 410 werden am Sonntag, den 27. April 2025 ab 11:00 Uhr verkauft. Öffentliche Besichtigung: Am 26. und 27. April 2025 von 09:00 bis 17:00 Uhr auf dem Stafford County Showground (The International Classic MotorCycle Show). Los 259 1981 Laverda 981cc Jota 180 Registrierungsnummer. VVX 423W Rahmennr. LAV. 1000/ 3CL* 7074* Motor Nr. 1000* 7074* Die Jota ist mit einem der einprägsamsten Namen der Motorradgeschichte gesegnet und brachte Laverda auf die Landkarte. Ihr direkter Vorläufer war die getunte Version der 3C Triple der italienischen Firma - die 3C(E) - die vom britischen Importeur Slater Brothers für den Rennsport entwickelt wurde. Die Serien-Jota war sowohl stärker getunt als auch schneller. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 Meilen pro Stunde war sie bei ihrer Einführung 1976 das schnellste straßentaugliche Serienmotorrad der Welt. 1982 kam eine stark überarbeitete Version mit einer 120-Grad-Kurbelwelle auf den Markt, die für eine gleichmäßigere Zündfolge sorgte als die 180-Grad-"flache" Kurbelwelle des Originals. Heute ist die Jota einer der begehrtesten italienischen Klassiker, vor allem die erste 180"-Version.
Diese Jota, die derzeit insgesamt 42. 072 Meilen auf dem Kilometerzähler hat (zum Zeitpunkt der Katalogisierung/ Fotografie), wurde 2016 von unserem Verkäufer erworben. Die Maschine wurde trocken gelagert und wurde zuletzt im Sommer 2024 gestartet. Eine Laverda Scozia-Zündanlage und ein Ladesatz wurden 2023 eingebaut (Quittung in den Akten). Nach einer Zeit der Inaktivität wird dieses Motorrad vor der Rückkehr auf die Straße mehr oder weniger stark überholt werden müssen und wird daher ausschließlich wie besichtigt verkauft. Zu den Begleitdokumenten gehören ein aktuelles V5C, einige alte Zulassungsbescheinigungen (die letzte ist 2015 abgelaufen) und die bereits erwähnten Laverda Scozia-Belege. Es sollte beachtet werden, dass die Präfixe "LAV. 1000/ 3CL" für den Rahmen und "1000" für den Motor im V5C weggelassen wurden. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie bieten. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
