1994 aus Spanien importiert, in jeder Hinsicht tadellos, manuelles Dogleg-Getriebe (erster Gang rückwärts), komplett überarbeitet und gewartet, Radio Becker Grand Prix 2000, Michelin-Reifen. "Von Bruno Sacco entworfen, hatten sie einen der niedrigsten Luftwiderstandsbeiwerte ihrer Zeit, 0, 28. Sie waren zweifellos eine der besten und schnellsten Limousinen, die in den frühen 90er Jahren erhältlich waren.
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Katwijk aan Zee2962cc · Benzin · 50.311 Kilometer · Handschaltgetriebe · Linkslenker
Kingswinford2199cc · Benzin · 120.000 Meilen · Automatik · 4 Gänge · Rechtslenker
Tockwith2199cc · Benzin · Automatik · Rechtslenker
St-Laurent-du-Var2000cc · Benzin · 285.030 Kilometer · Handschaltgetriebe · 5 Gänge · Linkslenker
Dublin3200cc · Benzin · 103.488 Kilometer · Automatik · 4 Gänge · Rechtslenker
Coventry2199cc · Benzin · 37.600 Meilen · Automatik · 4 Gänge · Rechtslenker
Blackburn2998cc · Diesel · 85.000 Meilen · Automatik · 4 Gänge · Rechtslenker
Port Talbot2599cc · Benzin · 90.000 Meilen · Automatik · 4 Gänge · Rechtslenker
Sandbach0cc · Benzin · Handschaltgetriebe · Rechtslenker
Lisbon2300cc · Benzin · Handschaltgetriebe · 5 Gänge · Linkslenker
Knutsford2959cc · Benzin · 128.000 Meilen · Automatik · 4 Gänge · Rechtslenker
Katwijk aan Zee4973cc · Benzin · 154.372 Kilometer · Automatik · Linkslenker
Katwijk aan Zee2962cc · Benzin · 110.979 Kilometer · Automatik · Linkslenker
Katwijk aan Zee2960cc · Benzin · 140.421 Kilometer · Automatik · Linkslenker
Düsseldorf4969cc · Benzin · 191.012 Kilometer · Automatik · Linkslenker
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