Description
La MG A standard n'a pas satisfait certains conducteurs enthousiastes des années 1950, il était donc clair qu'une version plus puissante était nécessaire Ainsi, le twin cam a été introduit dans la gamme en 1958 et a offert une culasse à flux croisé en alliage et environ 110 ch, des freins à disque tout autour et des roues Dunlop de style course knock on Il s'est avéré immédiatement populaire et environ 2000 ont été construits, la plupart lhd et beaucoup ont été courus Ce bel exemple a été construit en 1959 et exporté vers l'Australie, fini à partir de neuf en bleu Iris comme confirmé dans le certificat d'héritage Elle a ensuite été restauré et puis exporté au Royaume-Uni en 2015 et depuis lors étant bien entretenu et présente magnifiquement aujourd'hui.
Il y a un bon dossier d'histoire, et elle a été bien réglée pour une utilisation régulière et sur la route, est une voiture très excitante avec une sensation d'un racer d'époque des années 1950 avec le moteur à double arbre à cames à haut régime et luxueux chantant. Livré avec capot complet, écrans latéraux et tonneau. Livré entièrement inspecté, révisé avec une garantie complète de 12 mois.
