Descripción
Compré este vehículo el 6/ 03/ 2019 y tras numerosos problemas mecánicos lo hice reacondicionar por un especialista de Peugeot Clásica "Rétro Méca" que lo revisó por completo y lo fiabilizó y desde entonces funciona muy bien, por lo que este coche va dirigido a un aficionado que busca un vehículo con un mínimo de problemas y de sorpresas desagradables como las que he conocido; lo vendo porque ya no circulo lo suficiente y necesito sitio.
Los gastos de puesta a punto ascienden a 8541, 36 € y todos los trabajos están justificados en facturas:
- Depósito de combustible nuevo, bomba eléctrica nueva, control de inyectores, mangueras de combustible nuevas, revisión completa de la bomba de inyección, radiador + mangueras + bomba de agua + correas, montaje de encendido electrónico + bobina eléctrica + bujías, cambio del flector de dirección, cambio de todos los silent blocks del tren delantero, cambio de las rótulas delanteras con ajuste del tren delantero, puesta a punto de frenos con cambio del repartidor, cambio de las bieletas anti desvío, cambio de los 4 conductos/ flexibles de freno, cambio de silenciadores de escape, puesta a punto de los mandos de calefacción y del alumbrado del tablero, puesta a punto del alternador,
El motor había sido cambiado en 1983 (ES), la carrocería, pintura, interior del vehículo y accesorios están muy limpios.
Los neumáticos TRX fueron cambiados a los 155200 km, la última revisión se hizo en taller a los 163331 km el 1/ 08/ 2025
Una tasación se realizó el 28/ 01/ 2020 valorando este vehículo en 22. 000 €, y este informe completo será entregado al nuevo propietario.
La Inspección Técnica ha sido validada.
La tarjeta gris está a mi nombre, este vehículo circula regularmente y está almacenado a seco en garaje y cubierto, el precio es negociable dentro de lo razonable, quedo a su disposición para cualquier información adicional.
