Beschreibung
Das Cadillac Series 62 Coupe von 1941 ist eine Ikone, die einen Wendepunkt in der Geschichte von Cadillac und dem amerikanischen Automobildesign der Vorkriegszeit markiert. Die 1940 eingeführte Serie 62 positionierte sich als Mittelklassemodell zwischen der Serie 61 und der Serie 75. Entworfen von Harley Earl, einer Schlüsselfigur des General-Motors-Designs, steht sie für Eleganz und technische Innovation. 1941 ist für Cadillac besonders wichtig, da zum ersten Mal alle Modelle einen horizontalen Kühlergrill mit feinen Sprossen erhielten, ein Stilelement, das die Automobilindustrie maßgeblich beeinflussen sollte. Dieses Modell zeichnet sich auch durch in die Kotflügel integrierte Scheinwerfer, eine niedrigere Dachlinie und ein fließenderes und aerodynamischeres Design aus. Einer seiner größten Vorzüge ist die Einführung der Torpedokarosserie", bei der die vorderen und hinteren Kotflügel harmonisch in die Karosserie integriert sind, was dem Wagen eine für seine Zeit moderne Silhouette verleiht. Mit dem optionalen Hydramatic-Automatikgetriebe, einem der ersten in den Vereinigten Staaten erhältlichen Automatikgetriebe, bot Cadillac auch einen bemerkenswerten technischen Fortschritt. Unter der Motorhaube des Cadillac Series 62 von 1941 arbeitet ein 5, 7-Liter-V8-Motor mit rund 150 PS, der für seine Laufruhe und Zuverlässigkeit bekannt ist. Der kommerzielle Erfolg des Cadillac Series 62 von 1941 trug dazu bei, den Ruf der Marke als Maßstab für automobilen Luxus zu festigen. Sein Design beeinflusste die Nachkriegsmodelle stark, und die Serie 62 wurde bis 1964 fortgeführt. Auch heute noch ist dieser Wagen bei Sammlern sehr begehrt, sowohl wegen seiner Eleganz als auch wegen seiner Bedeutung in der Geschichte des Automobildesigns. Dieses 1941 produzierte Exemplar der ersten Generation befindet sich in einem außergewöhnlichen Zustand und zeugt von einer sorgfältigen Restaurierung, die ihm seine ursprüngliche Pracht zurückgegeben hat. Sein imposanter V8-Motor läuft mit großer Laufruhe, während der Motorraum und der Unterboden eine bemerkenswerte Liebe zum Detail aufweisen. Dieses ikonische Modell aus dem zweiten Produktionsjahr der Serie 62 zeigt 49. 397 Meilen auf dem Kilometerzähler, das sind etwa 79. 496 Kilometer. Die gerade und perfekt erhaltene Fisher-Karosserie ruht auf einem soliden und sauberen Fahrgestell, wie Fotos auf einer Hebebühne belegen. Der herrliche dunkelrote Lack ist in ausgezeichnetem Zustand und weist nur wenige feine Kratzer auf, die die Ästhetik nicht wirklich beeinträchtigen. Die Stahlräder sind mit historischen Weißwandreifen ausgestattet, die den ursprünglichen Look unterstreichen. Einige Chromelemente weisen eine leichte Patina auf, was von der Authentizität des Fahrzeugs zeugt. Der Innenraum ist ebenso gut erhalten. Die Polsterung ist sehr elegant und weist nur geringe Abnutzungserscheinungen auf. Das Armaturenbrett weist eine hervorragende Holzoptik auf, die typisch für amerikanische Modelle dieser Epoche ist. Die Bedienelemente, Instrumente und Schalter sind bemerkenswert gut erhalten und funktionstüchtig. Lediglich das Bakelit-Lenkrad weist einige Risse auf, ein Detail, das an den Charme vergangener Zeiten erinnert. Unter der Motorhaube beherbergt dieser Cadillac einen 5, 7-Liter-Monoblock-V8-Motor, der mit einem synchronisierten Dreigang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Der Motorraum ist tadellos erhalten und zeugt von der Sorgfalt, mit der er restauriert wurde. Die Mechanik arbeitet mit großer Laufruhe und ohne störende Geräusche und bietet ein Fahrerlebnis, das seinem Prestige gerecht wird. Ein seltenes Automobil, das durch eine sorgfältige Restaurierung aufgewertet wurde und Liebhabern eines raffinierten und zeitlosen Klassikers gefallen wird.
