Descrizione
L'auto è stata portata un paio di volte da un meccanico locale per la sostituzione di varie parti e per la riverniciatura, ma da un paio d'anni non viene più guidata. Ho le ricevute di tutti i lavori eseguiti sull'auto. Tutte le parti sono state acquistate da DMG o SNG Barratt. Tutti i pannelli sono originali e in ottime condizioni. La carrozzeria e la parte inferiore dell'auto sono molto solide grazie al clima sudafricano. Le cromature sono in buone condizioni, come si può vedere dalle foto. L'auto è stata dichiarata NOVA... Ho tutti i documenti dell'HM Revenue & Customs che confermano che l'IVA e tutti o eventuali dazi sono stati pagati. Ho anche i documenti del Sudafrica che confermano che l'esportazione del veicolo è conforme alle leggi del Sudafrica. La pelle degli interni mostra la sua età. Ho Rimosso il legno impiallacciato appena sopra il cruscotto e intorno all'interno dei finestrini delle porte anteriori per rinnovarli. Ho tutto il legno e le viti di fissaggio, ecc. Ho rimosso i sedili in pelle e li ho tenuti al chiuso per preservare la pelle. Ho tutti i sedili. Ho anche i tappeti interni. Ci sono due serbatoi di benzina nel bagagliaio.... la pompa funziona bene su uno dei serbatoi ma credo che la pompa sia andata sull'altro. Sono stati montati nuovi gommini intorno alle portiere, al parabrezza e al lunotto posteriore. Qualche anno fa sono riuscito a procurarmi il manuale di manutenzione della Mark 10, quindi anche questo è incluso. Si tratta di un manuale molto dettagliato che copre tutto ciò che si può immaginare sulle Mark 10. Nelle foto sono riportati alcuni esempi tratti dal manuale di oltre 400 pagine. Ho richiesto e ottenuto il certificato di tracciabilità del record di produzione del Jaguar Heritage Trust per l'auto. I numeri di telaio, carrozzeria e motore corrispondono tutti. Il colore esterno della vernice corrisponde a quello originale riportato sul certificato. Il distributore originale era Henleys, Londra. È stata prodotta il 17 ottobre 1963. L'ho importata dal Sudafrica nel 2018, dove mi è stato detto che ha trascorso la sua vita. Il MCTC mi ha assegnato un numero di immatricolazione legato all'età.
