Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, Online Auction - 29. Mai am Donnerstag, den 29. Mai, versteigert. Hintergrund:
Der Alpina C1 2. 3 gehörte zu den ersten echten Performance-Modellen, die Alpina in Zusammenarbeit mit BMW entwickelte - eine auf Präzision ausgerichtete Maschine, die auf dem bereits leistungsfähigen E21 323i aufbaute. Mit 170 PS aus einem überarbeiteten 2316-ccm-Reihensechszylinder und den Alpina-typischen Fahrverhaltensverbesserungen bot der C1 ein eindeutig vom Motorsport abgeleitetes Fahrerlebnis mit echter Alltagstauglichkeit.
Der C1 2. 3 wurde in einer sehr begrenzten Stückzahl gebaut und war nur über Sytner in Großbritannien erhältlich, die der offizielle britische Importeur waren (und immer noch sind), und ist heute ein begehrtes Sammlerstück. Jedes Auto war individuell nummeriert und mit Alpina-spezifischen Details ausgestattet - von den charakteristischen Karosseriestreifen und Felgen bis hin zu den maßgeschneiderten Innenausstattungen, Lenkrädern, Schaltknäufen und Instrumenten. Nur wenige Exemplare sind heute noch unrestauriert und original erhalten.
Das Auto:
Dieser seltene Alpina C1 mit der Nummer 1277 wurde am 1. November 1984 von Sytner Nottingham als Neuwagen ausgeliefert und von dem bekannten Sytner Alpina-Spezialisten Gary Lott persönlich betreut. Es handelt sich um ein echtes, nummerngleiches Exemplar, das von Sytner bestätigt wurde und sich in seiner ursprünglichen Spezifikation befindet - ein echter Überlebenskünstler in Alpina-Weiß mit werkseitig angebrachten goldenen Alpina-Streifen.
Im Innenraum verfügt der Wagen über die korrekte Alpina-Armaturenbrettplakette, das Original-Lenkrad, den Schaltknauf und die Ziffernblätter sowie schwarze Sitze, die mit dem charakteristischen grünen und blauen Alpina-Motiv bezogen sind. Zur weiteren Ausstattung gehören ein elektrisches Schiebedach, elektrische Fensterheber und eine Servolenkung, die alle noch funktionsfähig sind.
Bemerkenswert ist, dass dieses Auto unrestauriert ist und seine Originallackierung und -ausstattung beibehalten hat. Er hatte nur sieben Vorbesitzer und wurde von seinem letzten Besitzer, der ihn im Jahr 2000 erwarb, ab 2001 trocken gelagert. Zu den Unterlagen gehören die lederne Brieftasche des Besitzers, das Handbuch und eine Sammlung von TÜV-Zertifikaten von 1994 bis 2003, die einen Kilometerstand von 62. 000 bis 104. 000 aufweisen.
Nach einer langen Lagerzeit wurde der Wagen im Mai 2024 sorgfältig wieder in Betrieb genommen. Die Arbeiten umfassten einen kompletten Service, neue Einspritzdüsen, Pumpe und Filter, eine Überholung der Bremsanlage, neue Querlenker, Stabilisatoren, hintere Lollipop-Buchsen und -Gehäuse sowie einen Satz neuer Toyo Proxes-Reifen. Ein Scorpion-Auspuff und eine Downpipe, die 1997 eingebaut wurden, bleiben an Ort und Stelle und tragen zum Charme und zur Note des Wagens bei.
Dieser C1 ist eine außergewöhnliche Gelegenheit, ein wahrhaft originelles Stück Alpina- und BMW-Geschichte zu erwerben, das den Status eines historischen Fahrzeugs hat und für die Zulassung in Frage kommt. Er bleibt unverändert, ist in jedem Detail korrekt und bereit, von seinem nächsten Besitzer genutzt oder weiter erhalten zu werden.
Eine seltene Gelegenheit, eine unberührte, nummerngleiche Alpina-Ikone zu erwerben - neu geliefert von Sytner und heute mit nachvollziehbarer Geschichte, korrekten Komponenten und einer gerade abgeschlossenen umfangreichen Wiederinbetriebnahme angeboten.
In der Galerie finden Sie alle Details, einschließlich Unterbodenbilder, Dokumente und Nahaufnahmen von Alpina-spezifischen Merkmalen.
Standort: Cheshire
Verkäufer: Handel
Fotos: Verkäufer geliefert
