Beschreibung
2G Classic bietet Ihnen diese äußerst seltene Harley-Davidson ELECTRA GLIDE Classic 1340 auf Lager und sofort verfügbar. VO 1489 Marke: Harley-Davidson Modell: ELECTRA GLIDE 1340 TOURING Classic Inbetriebnahme: 15. 01. 1988 N° châssis: 1hd1djl1xgy504973 CV: 12 Immatriculation: Francaise Couleur: Blanc cassé Couleur sellerie: Maron Etat de la peinture: Excellent Totalisant au compteur: 34083 Information Motorisation: BVA - BVM : Boîte Manuelle Kraftstoff: Benzin Kapazität des Kraftstofftanks: nc PS DIN: Fahrzeugschein: Original france Sitzplatz: 2 Motorlayout: Av Emission C02: nc Anzahl der Besitzer: 2 Vorhandensein der technischen Kontrolle: Wartungsheft: Ja Ein wenig Geschichte... Der Electra Glide wurde vor allem entwickelt, um lange Strecken mit großem Komfort zu fahren. Ihre Ausstattung entspricht den Standards der Kategorie. Es gibt eine schützende Verkleidung, einen weichen Sattel (auch für den Sozius), eine Audioanlage, große Satteltaschen und vieles mehr. Einige Besitzer rüsteten sie mit einem Beiwagen aus. 1965 wurde die FL-Serie durch die Electra Glide fortgesetzt, die in die Modellpalette aufgenommen wurde und die Duo Glide ersetzte. Sie ist die erste Harley-Davidson mit einem elektrischen Anlasser (daher der Name "electra"). Sie verwendet den Panhead-Motor mit 1212 cm3 (74 in3), der seit 1948 in allen großen Twins verwendet wurde. Im folgenden Jahr wurde der Shovelhead-Motor eingeführt. Ab 1978 wurde ein neuer Shovelhead-Motor mit 1. 343 cm3 (82 in3) eingeführt, der bis 1981 ebenfalls 1. 212 cm3 groß war. Er wird 1981 allgemein eingeführt und 1985 durch den Blockhead-Motor mit 1. 343 cm3 ersetzt. Der Twin Cam 88 mit 1. 442 cm3 wird 1999 zusammen mit einigen Modellen der Electra Glide Screaming Eagle mit 1. 687 cm3 (103 in3) eingeführt. Im Laufe ihrer Karriere entwickelt sich die Maschine langsam weiter. Die Ästhetik bleibt im Großen und Ganzen gleich, aber die Verbesserungen betreffen die mechanischen Komponenten, wie die Filterung von Vibrationen, die Vergrößerung des Hubraums des Motors usw. Der Preis des inserierten Fahrzeugs: 13. 990 € ohne Zulassungs- und Zulassungskosten. Fotoplatte auf Anfrage erhältlich. 2G Classic bietet Ihnen die Lieferung in Frankreich und ins Ausland an.
2G Classic bietet Ihnen FINANZIERUNGSLÖSUNGEN und die Inzahlungnahme Ihres alten Fahrzeugs! Vertreter der Marke BOSCH Classic Car für die Wartung und Reparatur Ihres Oldtimers. Kontakt: Nach Terminvereinbarung unter der Adresse: 4 rue de Wittelsheim 68700 Cernay. Finden Sie uns auf den sozialen Netzwerken und auf unserer Website 2G.
