Descrizione
La Vincent Black Shadow non ha bisogno di presentazioni. All'epoca, questa era la moto da strada più veloce che si potesse acquistare. La qualità costruttiva e l'eccellenza meccanica erano di gran lunga superiori a quelle di qualsiasi altra moto britannica dell'epoca. Ironia della sorte, i costi di costruzione di una moto così avanzata furono alla fine la causa della chiusura della fabbrica. La Black Shadow era la versione messa a punto del bicilindrico a V da 998 cc e fu introdotta nel 1948 con le forcelle Brampton. Poco dopo fu introdotta la serie C, che fece spazio alla forcella anteriore Girdraulic brevettata da Vincent. L'ultima iterazione della Black Shadow arrivò nel 1955, con l'introduzione della serie D. Purtroppo il 1955 fu anche l'ultimo anno di vita della Black Shadow. Sfortunatamente il 1955 fu anche l'ultimo anno di produzione e quindi solo 144 esemplari della Black Shadow Serie D furono prodotti prima che la fabbrica cessasse la produzione. In confronto, sono stati prodotti più di 1500 esemplari della Serie C Black Shadow. La Black Shadow Serie D è un uccello raro. Questo bell'esemplare è stato venduto nuovo negli Stati Uniti e ha tutti i numeri corrispondenti: telaio posteriore (RFM), telaio superiore (UFM) e motore con le metà del basamento corrispondenti. Non si conosce molto della storia fino all'inizio degli anni Novanta, quando la Black Shadow è stata venduta in Svezia come un progetto completo in grandi pezzi ma che necessitava di un restauro completo. Poco dopo l'arrivo in Svezia, è stato commissionato un restauro completo. Il restauratore è un noto e rispettato restauratore di Vincent che ha posseduto e restaurato molte Vincent in passato. La Black Shadow è stata riportata alle condizioni di fabbrica: tutto ciò che era placcato in cadmio in origine è stato placcato in cadmio, rivestimento in foglia d'oro del serbatoio e livrea Black Shadow corretta sulla parte superiore del serbatoio (solo la Serie D aveva la livrea Black Shadow sulla parte superiore del serbatoio). Ci sono alcune foto e diverse fatture in archivio del restauro in varie fasi. Dopo il restauro è stata venduta al suo proprietario a lungo termine che ha posseduto la Vincent per più di 20 anni, trascorrendo più tempo ad ammirarla che a guidarla. Dal 2017 la Black Shadow risiede presso un collezionista privato nel Regno Unito dove è stata conservata in un "Carcoon". Oggi, la Black Shadow rimane altamente originale e ancora in condizioni immacolate. Viene fornita con i moderni documenti di immatricolazione svedesi (UE). Si prega di notare che questo Vincent si trova vicino a Londra, Regno Unito. Possiamo organizzare un facile trasporto verso l'Europa continentale. Vi preghiamo di contattarci per ulteriori informazioni e foto. Spediamo ovunque nel mondo a tariffe competitive e abbiamo una grande esperienza di spedizione in tutta Europa, Regno Unito, Stati Uniti, Giappone e Australia.
