Beschreibung
Preis auf Anfrage --- Eine ursprünglich in Europa ausgelieferte Chrysler (!) Viper in TOP Zustand mit nur 20. 000km. Diese RT/ 10 ist eine der wenigen, die mit Kilometerzähler in km/ h ausgeliefert wurden. Exterieur: Diese rote Chrysler Viper RT/ 10 von 1994 ist in ausgezeichnetem Zustand und gut gepflegt (nur 20. 000km!). Der rote Lack der Viper glänzt noch immer und die Karosserieteile sind sauber und ohne Makel. Er hat die originalen 3-Speichen-Räder und das abnehmbare Verdeck - alles in sehr gutem Zustand. Die seitlichen Auspuffanlagen sind noch vorhanden, wurden aber aufgrund der europäischen Gesetze gegen einen Doppelauspuff hinten ausgetauscht. Das Design ist roh und zielgerichtet, mit den klassischen breiten Kotflügeln, der langen Motorhaube und minimalen Außendetails wie den fehlenden Türgriffen. Es ist ein echtes Fahrerauto, das immer noch die Blicke auf sich zieht. Innenraum: Der Innenraum dieser Viper RT-10 aus dem Jahr 1994 ist schlicht gehalten, hat aber echten Charakter. Die grauen Ledersitze sehen aus, als wären sie kaum benutzt worden, und verleihen dem Innenraum ein sauberes, zielgerichtetes Gefühl. Das Armaturenbrett ist einfach gehalten, mit großen weißen Anzeigen und einem km/ h-Tachometer, der daran erinnert, dass es sich um ein echtes europäisches Auto handelt. Alles im Innenraum ist auf das Fahren ausgerichtet - keine auffällige Technik, nur ein kurzes Schaltgetriebe, unkomplizierte Bedienelemente und ein Cockpit, das sich mit der Straße verbunden fühlt. Die seitlichen Vorhänge und das manuelle Verdeck erinnern an das rohe Design, aber sie tragen zum Charme bei. Es ist ein Interieur, das sich nicht zu sehr anstrengt - und genau das macht es cool. Mechanik: Mechanisch ist die Viper RT-10 von 1994 ein echtes Fahrerauto. Der 8, 0-Liter-V10-Motor leistet 400 PS mit einem tiefen, unverwechselbaren Grollen, gepaart mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe, bei dem sich jeder Schaltvorgang präzise und lohnend anfühlt. Alles dreht sich um die Verbindung - keine Traktionskontrolle, kein ABS - nur pure analoge Leistung. Da es sich um ein Modell mit europäischer Spezifikation handelt, wurde er aufgrund lokaler Vorschriften ab Werk mit einem doppelten Heckauspuff anstelle der ursprünglichen Seitenrohre geliefert. Das verleiht ihr ein saubereres Heckprofil und einen etwas tieferen, gedämpften Auspuffton - immer noch aggressiv, aber raffinierter. Auf der Straße ist die Viper aufregend und einnehmend. Die Lenkung ist präzise und reaktionsschnell, das Fahrwerk fühlt sich souverän an, und das ganze Auto belohnt einen begeisterten Fahrer mit reinem, analogem Fahrvergnügen. Es ist ein Auto, das jede Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis macht.
