Descrizione
L'Atelier des 1000 è lieto di proporre in vendita questa superba Peugeot 306 S16 Fase 2, presentata in una configurazione particolarmente desiderabile in un elegante colore blu metallizzato abbinato a interni in pelle nera e alcantara. La 306 GTI, conosciuta anche come 16V o S16, incarna il puro piacere di guida, combinando la rinomata affidabilità con un comfort sorprendente per un'auto sportiva compatta degli anni '90.
Posizionata come versione top di gamma della gamma 306, è stata la base tecnica e stilistica della leggendaria 306 Maxi, regina dei rally negli anni '90, guidata in particolare da un giovane Sébastien Loeb all'inizio della sua carriera. Diretta concorrente della Golf GTI dell'epoca, questa Fase 2 segna una chiara evoluzione. Abbandona il motore AVAC, considerato troppo lineare, e adotta il famoso 4 cilindri 2. 0L ad aspirazione naturale da 167 CV. Questo motore di carattere è abbinato a un cambio manuale a 6 marce, una novità assoluta per un modello di produzione Peugeot. L'esemplare che presentiamo qui, di origine tedesca, proviene da un'ottima collezione privata e ha solo 99. 300 km all'attivo. Dal punto di vista meccanico, il motore funziona perfettamente, con regimi di rotazione brillanti e una risposta vivace all'accelerazione. Il cambio a 6 marce è un vero piacere da gestire, con una guida precisa e cambi di marcia fluidi.
La frizione è in ottime condizioni, senza segni di usura o debolezza. L'impianto di scarico originale è stato conservato e, pur essendo discreto ai bassi regimi, permette di far emergere tutto il suono del 4 cilindri agli alti regimi, per un piacere uditivo perfettamente equilibrato. Il telaio, rinomato per la sua agilità, è solido e ben bilanciato. Le sospensioni di tipo MacPherson svolgono il loro ruolo con rigore, mentre i freni sono potenti e ben bilanciati. Anche il cambio è in ottime condizioni, senza particolari giochi. Lo sterzo è preciso e il servosterzo funziona molto bene, senza mascherare la sensazione di guida sportiva. I cerchi originali sono in ottime condizioni e anche i pneumatici sono in ottime condizioni. La vernice originale blu metallizzata ha mantenuto tutta la sua lucentezza. Il telaio è privo di corrosione e in ottime condizioni generali, così come il resto del veicolo. Gli interni originali sono molto ben conservati. I rari e ricercati sedili sportivi Recaro offrono un sostegno perfetto. Anche il rivestimento del tetto, i tappeti e i pannelli delle porte sono molto ben conservati. Il cruscotto non è né incrinato né usurato e tutta la strumentazione funziona normalmente.
Il volante originale non presenta segni di usura evidenti e la vettura è dotata del raro optional dell'immobilizzatore con codice, che riflette l'elevato standard di finitura dell'epoca. In considerazione delle condizioni e della rara configurazione di questo veicolo, chiediamo € 17. 990. Possibilità di permuta e scambio.
Controllo tecnico: OK Consegna: possibile in tutta la Francia Garanzia: fino a 36 mesi Immatricolazione francese in collezione L'Atelier des 1000 è specializzato nella compravendita di auto sportive e classiche europee. Per maggiori informazioni o per vedere i nostri veicoli in stock, visitate il nostro sito web. Per visitarci, chiamateci! Vi accogliamo solo su appuntamento nel nostro showroom situato in Normandia, a Glos-sur-Risle, a solo 1h30 da Parigi e a 40 minuti da Rouen, Deauville, Cabourg e Honfleur.
