Descrição
Após o sucesso do Plymouth Road Runner no fim dos anos 1960, a Dodge pôs a sua equipa a trabalhar para desenhar um concorrente direto. No seu lançamento em 1968, o Dodge Super Bee estava disponível com a escolha de dois motores, um 383 pole cúbicos Magnum básico oferecendo 335 bhp e um 426 pole cúbicos Hemi produzindo 425 bhp. A variante Hemi oferecia uma potência enorme, mas trazia também um preço igualmente elevado, o que afetou as vendas dramaticamente. De facto, apenas 125 carros foram vendidos. Pouco depois de o fabrico ter começado, juntou-se à gama um terceiro motor, um 440 Six Pack (Six Pack significa os carburadores de dois corpos). Este modelo produzia 390 bhp e preenchia o espaço, por vezes bastante grande, entre o carro base e o modelo com motor Hemi. O carro que temos à venda aqui é um automóvel muito impressionante e muito especial. Originalmente um Super Bee 440 Six Pack de 1969, este carro foi recentemente alvo de uma restauração abrangente realizada com um padrão extremamente elevado. O resultado final é, francamente, espantoso.
Exterior: O Dodge Coronet Super Bee 440 “Six pack” de 1969 que temos à venda acho que é tão musculoso quanto um carro americano de alta performance pode ser. Hoje equipado com um conjunto de rodas que combinam com o estilo do carro e preenchem bem as caixas das rodas. A combinação de cores está simplesmente perfeita para este gigante cupê de duas portas. Muito trabalho tem sido feito recentemente na carroçaria. O Super Bee foi repintado em 2018/ 2019 e tem sido utilizado apenas em dias secos de verão desde então. Ao mesmo tempo em que o carro foi pintado, o teto de vinil também foi substituído. O Super Bee está agora tão reto quanto uma flecha e tem folgas entre painéis muito boas. A parte inferior do carro é tão boa quanto a parte superior. Novas luzes frontais europeias substituíram o tipo sealed beam usado nos EUA durante esse período.
Interior: O interior vermelho vivo combina com a decoração do Super Bee no exterior do carro. Foram adicionados alguns medidores extras para ter tudo sob controlo por debaixo do grande capot preto. Existem cintos de segurança adequados instalados à frente para a tua segurança. Caso contrário, a única coisa que revela que isto é algo mais do que comum por dentro é a grande empunhadura de alavanca Hurst.
Motor: Especificação técnica
V8 440 cui Six Pack balanceado profissionalmente
Cilindrada aumentada em 0, 30
Cabeças de ferro fundido 906, portadas e com válvulas Ferrea
Admissão Edelbrock
Carburadores Holley
Relação de compressão 10, 8:1
Pistões Keith Black - pistões Hyperutek
Ignição e distribuidor MSD
Braços de válvula ajustáveis
Bomba de água em alumínio e carcaça em alumínio
Radiador em alumínio
Transmissão: TorqFlite Automática 727 de 3 velocidades
Turbo action 10 polegadas 3. 500
Converter de torque de estol
Pistol grip Hurst “quarter stick”
Eixos Moses
Molas MP super stock
Freios a disco dianteiros
Escape de alumínio de 3 polegadas, com abafadores Magnaflow
Cabeças Hooker revestidas em cerâmica 1 7/ 8
História: Este Dodge Coronet Super Bee 440 Six Pack de 1969 veio de Montana, EUA para o Reino Unido em janeiro de 2013. Depois, em 2013, chegou a hora de regressar a casa para a Suécia. Não creio que haja outro país no mundo fora dos EUA que tenha tantos bons automóveis americanos como a Suécia. Embora o estado do carro fosse considerado muito bom quando chegou aqui, começou uma segunda restauração do carro. Hoje, duvido que haja outra Dodge 440 Super Bee de 1969 em melhor condição. Vem com um espesso dossier de documentação que remonta aos EUA. Faturas de grande parte do trabalho já feito; até uma folha de montagem original da Chrysler com todos os números. Se procura um autêntico muscle car, deve considerar este. Muscle cars americanos não são a nossa especialidade, embora pensemos que este carro é muito fixe. O carro é de um cliente que investiu muito tempo e dinheiro nele. Mas agora abriram-se novas possibilidades e é hora de encontrar um novo lar para este carro muito especial. És tu quem procuramos?
-------------------------------------------------- ---------------------------
I am located in south Sweden just north of Malmö. The closest airport is Copenhagen (Denmark) and I will be happy to pick you up if you are coming to see one of my cars. Please visit my homepage - details above to see all pictures/ videos we have of this vehicle in full resolution and size. I always have between 30-50 cars in stock. Currency can change, correct price is always stated on my website. If you choose to buy a car from me I can help you get a very fair price on transport. Sweden is in EU and there is no tax for classic cars in E. U region. If you have serious interest I always have more media to share and I can show the car in a video meeting such as WhatsApp. Please also like my facebook page for new arrivals, reviews and more - details above details below/ Buy from trusted dealers. Check my reviews on Google, Mobile. de and Facebook. Dieses Auto befindet sich im Sueden von Schweden, nur 30 Minuten vom Flughafen Kopenhagen entfernt. Wenn Sie Interesse haben sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom Flughafen abholen. Wenn Sie das Auto kaufen möchten, können Sie es nach Hause fahren oder wir könnten auch einen Transport fuer Sie organisieren. Ich spreche gerne Deutsch am telefon, aber antworten e-mail nur im Englisch. Schweden sin in E. U= kein steuer.
