Descripción
Acaba de llegar y se encuentra en preparación
Nos complace poner a la venta este impresionante R107
Un R107 muy temprano y posiblemente el más temprano conocido que todavía circula, con matrícula del 8 de octubre de 1971 y sellos de la ficha de datos del 22 de septiembre de 1971
La producción comenzó en abril de 1971.
Nuestro coche tiene todas las encantadoras características de los primeros coches, perdidas con los años y muy similar a las primeras Pagodas que dejaron de fabricarse en marzo de 1971
Características como
Un único espejo pequeño
Sin reposacabezas, solo en los primeros coches junto con las etiquetas BS
Volante rígido temprano
Sin enchapado
Manetas cromadas
Tipo de instrumentación temprano, sin KPH
Características como estas, al igual que las muy tempranas E-Types, hacen de este coche uno de los R107 más hermosos fabricados y un coche muy codiciado.
Está acabado en sus colores originales: gris azulado metálico (DB906) con revestimiento MB Tex azul.
El motor V8 de 3, 5 litros transmite potencia a través de una caja automática; en el interior hay un radio Blaupunkt, elevalunas manual y llantas de acero con tapacubos de acero inoxidable del color a juego.
Este SL conserva todos sus libros y manuales originales (de estilo Pagoda temprano), lo cual es maravilloso de ver, incluyendo su libro de servicio y un expediente histórico de papeles que detalla gastos a lo largo de los años.
En 08. 24 se sometió a una revisión del sistema de inyección y sustitución de frenos traseros, entre otros trabajos, en Edward Halls Mercedes Specialists, a un coste de alrededor de £8300. Posteriormente vendido por Edward Hall a su último poseedor.
En la actualidad, una capota recién reemplazada mantiene este coche en condiciones de primera clase.
El coche luce muy bien en general, con una pintura muy bonita con solo unas cuantas marcas que apenas merecen mención; el cromado en buen estado y el interior está en excelente condición y parece completamente original y un lugar encantador para estar.
Estructuralmente el coche parece en muy buen estado y está bien protegido.
La capota rígida original con VIN marcada y en buen estado viene con el coche.
Cuando fue lanzado, el R107 representaba la modernidad absoluta y reemplazó con éxito a la queridísima y muy exitosa 'Pagoda'. Era más rápido, más espacioso y más lujoso, y llevó el SL a los 70 con un enfoque más GT.
Como sabemos, fue extraordinariamente exitoso y, al igual que la Pagoda, se convirtió en uno de los símbolos de éxito más codiciados. Solo podemos imaginar el revuelo que causaría este coche en cuanto apareció por primera vez en las carreteras a finales de 1971.
Consultas de exportación bienvenidas
