Beskrivning
En cabriolet av högsta klass i mycket fint skick, restaurerad enligt konstens alla regler och utrustad med den berömda V8 3. 5 MERCEDES BENZ … En europeisk version som har genomgått en vacker restaurering och fått all möjlig uppmärksamhet från sina 3 ägare! 350 SL Cabrioleten från 1972 är en skarniermodell som representerar lanseringen av generationen R107, en av de mest berömda och mest långlivade modellserierna i den tyska tillverkarens historia … Presenterad i april 1971 ersatte den den mytiska "Pagoda" SL-generationen. År 1972 markerar dess första helt kommersiella år och dess stora introduktion på världsmarknaden! I början av 1970-talet skärpte den amerikanska marknaden, som var avgörande för Mercedes-Benz, sina säkerhetsnormer betydligt. De amerikanska myndigheterna hotade till och med att helt förbjuda cabrioleter om de inte skyddade passagerarna tillräckligt vid en vältning. Det var under denna begränsning som den ultrarobusta och legendariska strukturen för R107 föddes. Den innehåller bland annat kraftigt förstärkta vindrute-stolpar och en bensinbehållare som förflyttats över bakaxeln för att skydda mot påkörningar. Dessutom, medan tidigare generationer nöjde sig med sexcylindriga motorer, bryter 350 SL med traditionen genom att introducera uteslutande V8-motorer vid lanseringen. I Europa drivs den av en 3, 5-liters V8-motor (3 499 cm³) utrustad med Bosch D-Jetronic elektronisk insprutning. Den utvecklar 200 hk vid 5800 rpm vilket gör att cabrioleten kan överskrida 200 km/ h och accelererar från 0 till 100 km/ h på 8, 8 sekunder … 350 SL omfattar en filosofi om en lyxig, bekväm och robust cabriolet. Årgången 1972 visar de rena originallinjer som kännetecknas av tunna kromade stötfångare tätt mot karosseriet (för referens, de amerikanska modellerna från följande år skulle vara utrustade med framskjutande stötfångare som skulle göra silhuetten tyngre). En verklig stjärna i de vackra stadsdelarna (och filmset), symboliserade den samhälleliga framgång från den tiden. Dess design var så långt före sin tid att Mercedes-Benz skulle fortsätta att producera R107 i 18 år… Idag är 350 SL från 1972 mycket eftertraktad av samlare. Vår mycket vackra europeiska exemplar i färgen GREY BLUE 906 levererades ny i Tyskland och registrerades för första gången den 06/ 08/ 1971. Det är en 1972-modell. Dess första tyska ägare tog den till USA efter några år av användning i Tyskland (MERCEDES underhållsbok tillgänglig) på grund av en professionell mobilitet där. Vår nuvarande ägare (endast den tredje alltså) förvärvade den i februari 2023 från sin andra amerikanska ägare som övervakade dess restaurering på andra sidan Atlanten. Fordonet restaurerades grundligt under 3 år av JDS Repair-företaget i Pennsylvania under denna vistelse i USA, med mycket noggrann övervakning och arkivdokument bifogade i mappen: särskilt helt avtäckt kaross, professionell restaurering av vissa plåtdelar enligt konstens alla regler och utveckling enligt dess ägares önskemål från den tiden till en ny MERCEDES Blue 906-färg (seriefärg från 1971 till 1979), applicerad överallt med fabrikskvalitet, strikt identisk med originalet! Det är också värt att notera att bromsskivorna – bromsbeläggen – bromsok och flexibla ledningar byttes 2022. Sedan köpet i början av 2023 har vår säljare (som är en passionerad kännare) tagit största möjliga vård om denna MERCEDES-pärla: alla ytterligare arbeten på bilen har utförts av honom själv och av erkända yrkesmän, kännare av gamla mekaniker och med högkvalitativa delar. Han har kört mindre än 4000 kilometer på 3 år. Det arbete som utförts är omfattande och av hög kvalitet: Vi kan nämna den noggranna glaskulleblästringen av de nedre delarna av chassisgolven med applicering av primer och sedan Epoxy-typ korrosionsskydd för att säkra allt varaktigt, många tätningar och karosseri, filter och vätskor, alternatorremmen, fram- och bakdämpare, tändstift och en ny elektronisk tändningskit, bränsleledningar, några delar och olika tätningar, justering och fullständig geometri för upphängningen av en specialist, den äkta läderklädda interiören och dess miljö helt renoverad särskilt med nya originaldelar från Tyskland (SJS) som strikt respekterar tillverkarens ursprungliga specifikation, alla interiörmatta och bagageutrymme, … och naturligtvis regelbundet underhåll, oljebyte, filter och förbrukningsvaror. Allt detta är naturligtvis dokumenterat i fordonsmappen med tillgängliga fakturor! Det är värt att notera att vår cabriolet är utrustad med sitt vikbara tak i mycket fint skick på nivån för...
