Beschreibung
EXTERIEUR Völlig rostfrei und in Gaurds Red mit schwarzen Carrera-Aufklebern lackiert, korrekte RS-Bögen, die professionell an den hinteren Vierteln angebracht wurden. INTERIEUR Der Innenraum besteht größtenteils aus Originalteilen. Das Armaturenbrett und alle Verkleidungen sind in sehr gutem Zustand, vordere Trägheitsgurte sind eingebaut, ein echtes Vintage Nardi 36' 70's Periode Lenkrad, original Blaupunkt Radio, RS-Stil Türkarten mit neuen Coco-Matten und korrekte Black Desa RS Recaro verstellbare leichte Sitze in Black Perlon aus Italien, voll funktionsfähige Schaltanlage und minimale Anzeichen von Verschleiß im gesamten. MOTOR & GETRIEBE Eine echte 2. 7-Flat-6-Motor wurde beschafft und wettbewerbsgerecht aufgebaut: JE-Kolben mit hoher Verdichtung, Carrera-Nockenwellen, neue übergroße Ventile mit verstärkten Federn, leichtes, ausgewuchtetes Schwungrad, Zündung über Lumenation Optronic Ignition, frisch überholter Bosch-Verteiler mit brandneuen, gebogenen Silikonkerzenkabeln und Bosch-Spule, Kraftstoffversorgung über einen frisch überholten Satz echter Weber 40 IDA-Vergaser mit K&N-Luftfiltern. Wärmetauscher aus Edelstahl und ein neuer Dansk-Auspuff aus Edelstahl. RÄDER, REIFEN & BREMSEN Ein Satz 15" x 7 & 8' Maxilite Fuchs-Räder mit eloxiertem Finish mit neuen, werkseitig korrekten Pirelli Cinturato CN 36 185 & 215-Reifen wurden montiert, RS Spec-Aufhängung, frisch überholte und verzinkte Carrera-Bremsen vorne, SC-Bremsen hinten, HD-Drehstäbe.
