Beschreibung
Hauptmerkmale: Original Prototyp Motorhauben: Ausgestattet mit authentischen Fiberglas-Hauben des Lancia Stratos HF Prototyps von 1971, der von Bertone für den Turiner Autosalon handgefertigt wurde. Ein Markenzeichen für die historische Bedeutung dieses Fahrzeugs.
Original Gruppe 4 Motor und Getriebe: Angetrieben von einem seltenen 2, 4-Liter-Ferrari-Dino-V6-Motor mit Kugelfischer-Einspritzung, der mit 250 cv (247 PS) für rasante Rallye-Leistungen sorgt und mit dem originalen 5-Gang-Schaltgetriebe mit Dog-Leg-Getriebe gekoppelt ist, das für Gruppe-4-Wettbewerbe abgestimmt wurde.
Original Prototyp-Räder: Ausgestattet mit den einzigartigen Campagnolo-Leichtmetallrädern des Stratos HF Prototype, einem exklusiven Design für frühe Entwicklungsfahrzeuge, das leichte Leistung mit ikonischem Stil verbindet.
Gruppe 4 Mechanik: Rennsporttauglich mit Doppelquerlenker-Vorderachse und MacPherson-Hinterachse, belüfteten Scheibenbremsen von Girling und zwei Kraftstofftanks für eine perfekte Gewichtsverteilung. Gebaut, um historische Rallyes wie Monte Carlo Historique zu gewinnen.
Provenienz: Nur zwei belgische Besitzer seit dem Kauf, was eine sorgfältige Pflege und eine saubere Geschichte garantiert. Wahrscheinlich mit Belgiens reichem Rallye-Erbe verbunden, mit potenzieller Wettbewerbsgeschichte (Dokumentation auf Anfrage erhältlich).
Rufen Sie mich bitte an
