Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers versteigert, The Iconic Sale at Silverstone Festival 2025 - Collectors' Cars am Samstag, den 23. August, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Der Subaru Impreza 22B STi gilt als eines der bedeutendsten japanischen Hochleistungsautos der 1990er Jahre und wurde als Sondermodell zur Feier des 40-jährigen Bestehens von Subaru und des dritten Konstrukteurs-WM-Titels in Folge produziert. Der 22B wurde in einer streng limitierten Stückzahl von nur 400 Einheiten für den japanischen Markt gebaut und ist seitdem ein Meilenstein in der Geschichte von Subaru und ein Aushängeschild für Rallye-Enthusiasten weltweit.
Der 22B wurde von Subaru Technica International (STi) als eine straßentaugliche Interpretation des dominierenden World Rally Car der Marke entwickelt. Mit einer stark verbreiterten Karosserie, einer maßgeschneiderten Bilstein-Aufhängung, einer Doppelscheibenkupplung, einem eng übersetzten Getriebe und einem stark überarbeiteten 2, 2-Liter-Turbomotor EJ22G, der 276 PS leistete (obwohl allgemein angenommen wird, dass die Leistung höher ist), bot der 22B ein außergewöhnlich raues und einnehmendes Fahrerlebnis, das perfekt auf den Enthusiasten abgestimmt war.
Dieses besonders frühe Exemplar, die Nummer 24 von nur 400 gebauten Exemplaren, wurde im April 1998 neu auf den japanischen Inlandsmarkt geliefert. Chassis #024 verbrachte den Großteil seines Lebens in Japan, bis es im Mai 2021 nach Großbritannien exportiert wurde. Der Kilometerzähler zeigte zu diesem Zeitpunkt 105. 000 Meilen an, was durch die vollständige japanische Servicehistorie, die dem Fahrzeug beiliegt, sowie durch einen dokumentierten neuen Service, der vor dem Verkauf im Oktober 2021 in Großbritannien durchgeführt wurde, gewährleistet wird.
Das Auto ist in seinem originalen Sonic Blue Mica lackiert und hat seine korrekte breite Karosserie, die charakteristischen STi-Schmiederäder und die zeitgemäße blau-schwarze Alcantara-Innenausstattung behalten. Der Wagen präsentiert sich sowohl kosmetisch als auch mechanisch in einem sehr guten Zustand, mit Anzeichen aufmerksamer Pflege. Der Verkäufer berichtet, dass sich das Auto genau so fährt, wie es sich für einen 22B gehört: scharf, reaktionsschnell und mit dem unverwechselbaren Charakter, der das Modell zu einer Legende machte.
Ungewöhnlich für einen 22B ist, dass dieses Exemplar nicht als Sammlerstück eingemottet wurde, sondern in ausgezeichnetem Zustand gehalten und mit Sorgfalt gefahren wird - eine Seltenheit auf einem Markt, auf dem viele Fahrzeuge jahrelang stillstehen. Dieser Ansatz macht ihn besonders attraktiv für Käufer, die einen 22B nutzen und genießen wollen, anstatt ihn nur zu lagern.
Er wird begleitet von einer NOVA, seinen Exportzertifikaten, älteren TÜVs, der aktuelle gültig bis zum 10. Juni 2026, und Rechnungen für Wartung und Reparaturen von RM Performance und EKS im Gesamtwert von £8. 434 während 2022/ 23. Der Wagen ist derzeit mit dem unverwechselbaren Kennzeichen 11 WRX zugelassen, das an seine Vergangenheit als Rallyefahrzeug erinnert. Dieses Kennzeichen ist zwar nicht im Verkauf enthalten, kann aber nach der Auktion in einer separaten Verhandlung mit dem Verkäufer erworben werden.
Da die Werte des 22B weiter steigen und Exemplare mit geringer Laufleistung immer unzugänglicher werden, stellt dieses Auto eine seltene Gelegenheit dar, eine echte, fahrerorientierte Version zu einem realistischen und wettbewerbsfähigen Schätzwert von 80. 000 bis 100. 000 £ zu besitzen. Er bietet die Essenz des 22B-Erlebnisses, nicht nur als Museumsstück, sondern so, wie er ursprünglich gedacht war: zum Fahren.
