Beschreibung
Lotus Elan M100 S2 1994 Nummer 220 Sehr wenig Sinn, Sie über M100 Elans zu erzählen, wenn Sie au sind an diesem ich bin sicher, Sie haben Ihre Hausaufgaben gemacht. Medina Grün mit Creme Lederausstattung, sehr viel von der Zeit. Private Platte L666 ELN, die mit dem Auto gehen wird. Dies ist das Auto meiner Frau hat sie es seit 2015 besaß es regelmäßig gewartet wurde und nur leicht als Spielzeug an sonnigen Tagen verwendet. Wir sind ein neues Haus zu bauen, so wird nicht eine Garage haben, wenn wir auch bewegen, wie Sie aus der Geschichte zu sehen ist es weniger im Laufe der Jahre tun weniger, dass 400miles seit dem letzten Service verwendet worden. Wir haben ihn von jemandem gekauft, der zwanghaft pingelig war und ihn in einem Plastikgewächshaus in seiner Garage aufbewahrte, als er zu krank wurde, um ihn zu benutzen. Er hat auch einen Aktenordner mit der gesamten Geschichte des Wagens angelegt, einschließlich der alten Kfz-Steuerbescheinigungen. Von da an ist es nur eine Datei von Quittungen plus das Servicebuch, das jetzt völlig voll ist. Geringe Laufleistung (49k Meilen) gut gepflegt ehrliches Auto, sehr original unrestauriert / nicht mit, wir glauben, die Farbe Teppiche und sogar Motorhaube sind wie aus der Fabrik. Es gibt einige Steinschläge auf der Vorderseite des Autos und Radkästen und ein Bereich der Farbe, die beschädigt ist, nahmen wir die Ansicht, dass die Farbe original war besser als die ungeraden Chip. Ich habe versucht, diese auf den Bildern zu zeigen, aber ich kann darauf hinweisen, wenn Leute das Auto zu sehen. Ich habe das originale Sony CD/ Radio, habe aber ein späteres Gerät eingebaut, das MP3s aufnehmen kann. Das Sony ist von besserer Qualität und hat aus irgendeinem Grund auch eine Fernbedienung? Der Auspuff wurde durch einen aus rostfreiem Stahl ersetzt und die vorderen Scheiben durch gebohrte ersetzt. Ansonsten handelt es sich um einen ehrlichen, originalen M100 aus dem Jahr 1994, der von Lakeside Engineering in Byfleet, einem Lotus-Spezialisten, gewartet wurde, und ich bin sicher, dass Tim gerne mit jedem, der das Fahrzeug in Erwägung zieht, über das Auto sprechen würde. Er war über die Jahre sehr zuverlässig, die einzigen Probleme waren ein Nockenwellensensor und eine Erneuerung des Scheinwerfermotors, der Rest war Verbrauchsmaterial während der Wartungsarbeiten. Er kommt mit einem Batterieaufbereiter (er hat einen verdrahteten Stecker zum Auto mit einer Zustandsanzeige), einer atmungsaktiven Autoabdeckung und einer Abdeckung für das Verdeck, die eine Art Hut ist, wenn er gelagert wird... Bei Fragen einfach fragen
