Beschreibung
Dieser atemberaubend seltene Disco wurde am 14. März 1990 gebaut und am 1. April 1990 erstmals zugelassen. Also eine der früheren Produktion Autos, die diese extrem selten macht.
Es ist ein gutes sauberes Auto, eine sehr gerade seltene und ungepflegte Dreitürer mit dem ursprünglichen Conran entworfen Sonar Blue Interieur. Im Jahr 2019 wurde das Auto einer sehr teuren Body-Off-Restauration unterzogen, die etwa zehn Monate in Anspruch nahm. Seitdem wurde er regelmäßig auf vielen Shows eingesetzt und ist ein bekanntes Fahrzeug in der Show-Welt! Die Arbeiten, die während der Restaurierung durchgeführt wurden, beinhalteten eine komplette Entlackung und Wiederherstellung der Karosserie. Die gesamte Karosserie wurde sandgestrahlt und alle Roststellen ersetzt und behandelt. Dazu gehörten der Kofferraumboden, die hinteren Bögen, die vorderen Fußräume, die vorderen Innenkotflügel und die Scheinwerfergehäuse. Die gesamte Karosserie wurde dann an allen Stellen, die beim Wiederaufbau nicht sichtbar sein würden, mit Raptor beschichtet, einschließlich der gesamten Unterseite des Wagens. Das Fahrgestell wurde in Säure getaucht und gereinigt. Da keine Reparaturen erforderlich waren, wurde es vollständig verzinkt und schwarz lackiert.
Der Motor wurde gewartet und alle Riemen, einschließlich des Zahnriemens, wurden erneuert. Ein neuer Turbo wurde zusammen mit einer überholten Kraftstoffpumpe eingebaut. Das Getriebe wurde mit neuen Ritzeln und Zahnrädern komplett überholt. Das Auto wurde umgebaut und komplett neu lackiert. Die Außengrafiken wurden anhand von Laserscans der Originale reproduziert, bevor diese entfernt wurden.
Der Innenraum erhielt neue Seitenverkleidungen auf der Fahrerseite und überholte Verkleidungen auf der Beifahrerseite. Alle Verkleidungen wurden umrandet, um ein Ausbreiten zu verhindern. Die rechte Sitzbank im Kofferraum ist brandneu und der Fahrersitz wurde mit einer neuen Membran und neuem Sitzschaum ausgestattet.
Das Gebläse im Heizungskasten wurde ebenfalls durch ein neues Gebläse ersetzt. Das Auto wurde dann wieder auf überholte Leichtmetallfelgen montiert, die zum Zeitpunkt des Kaufs dieses Autos als Option beim Händler erhältlich waren. Die Bilder zeigen, dass der Wagen damals damit ausgestattet war. Außerdem wurden fünf neue Reifen aufgezogen. Es gibt eine große Anzahl von Fotos, die während der Restaurierung aufgenommen wurden. Der Wagen wurde seit Abschluss der Restaurierung jedes Jahr auf der NEC Classic Car Show und der NEC Practical Classics Restoration Show ausgestellt. Es wurde auch auf vielen anderen Land Rover Shows ausgestellt.
Der Wagen wurde seither regelmäßig von einem renommierten Land Rover Spezialisten gewartet. Es handelt sich keineswegs um ein Concours-Fahrzeug, und das war auch nie die Absicht. Die Arbeit wurde getan, um es so gut wie möglich für den regelmäßigen Gebrauch und zum Spaß haben zu machen. Seit der Restaurierung wurde das Fahrzeug jedes Jahr gewartet, was ein wenig ungewöhnlich ist, da es kein Show-Pony ist!
Dies ist das beste Beispiel im Vereinigten Königreich, ein seltenes Auto zu einem fairen Preis!
Kann in Cambridge besichtigt werden
