Beschrijving
De eerste generatie Discovery werd in 1989 geïntroduceerd en werd aangeboden als een praktischer, gezinsvriendelijk model naast de bestaande Range Rover. Delen van veel van de Range Rover-onderdelen, inclusief het chassis en de vering, bood de auto meer veelzijdigheid met ruimere bagageruimte en tot zeven zitplaatsen, zij het zonder zoveel van de luxe van de Range Rover. Het interieur van de auto is ontworpen door het ontwerpbureau van Terence Conran en zat vol met frisse ideeën en creatieve details, waaronder de in het middenconsole gemonteerde schoudertas. Naast de benzine-V8-optie had de nieuwe 200TDi-motor met directe brandstofinjectie precies de mix van prestaties en zuinigheid die veel gezinnen zochten. Deze Discovery is een van de vroegste exemplaren die gebouwd zijn en behoort tot de eerste vijfhonderd productievoertuigen. Hij werd in november 1989 geregistreerd als dealer-demonstrator en in het begin van 1990 verkocht aan zijn eerste eigenaar door Land Rover-agent Caffyns uit Lewes, East Sussex. Uitgevoerd in Coralinrood, met het blauw Conrad-ontworpen interieur is het voertuig ongerestaureerd en in uitstekende originele staat, met net iets meer dan vijfenenvijftigduizend mijlen gereden. Omdat het een zeer vroeg productievoertuig is, heeft het enkele unieke kenmerken die normaal gesproken alleen bij pre-productievoertuigen voorkomen, zoals een vlekkeloze achterdeurhendel en dorpelafdekkingen, een smalle achterroeplaat en het ontbreken van ventilatieopeningen in het voorste dash. Het interieur bevat de originele schoudertas die aan het middenconsole is bevestigd, en heeft de extra “spring seats” achterin om in totaal zeven personen te kunnen zitten. Coming met de originele eigenaarshandleiding in een stoffen map, kan deze auto alleen als uitzonderlijk worden beschreven. De auto wordt geleverd met 12 maanden garantie en 12 maanden pechhulp.
