Description
Marque : Lotus Modèle : Elise S1 Couleur : Norfolk Mustard Année : 1998 Kilométrage : 54, 000 PRIX : £22, 995. 00 - ONO DESCRIPTION :
Tout le monde sait à quel point l'Elise S1 était révolutionnaire, avec sa colonne vertébrale en aluminium extrudé et le mantra de Colin Chapman poussé à son paroxysme - en ajoutant juste de la légèreté, il y a très peu de voitures de route qui peuvent revendiquer un poids en ordre de marche de 675kg ! Et cela se voit, elle est tellement agile, douce, souple et donc rapide ! Vous n'avez pas besoin de beaucoup de puissance pour déplacer un si petit poids, et les 116 ch, bien qu'ils semblent microscopiques selon les normes modernes, permettent à la S1 d'atteindre les 100 km/ h en seulement 5, 9 secondes. Ce n'est pas lent pour une voiture de son âge, mais ce n'est pas pour les lignes droites que Hethel l'a conçue, tournez le volant et wow, alors le whippet à moteur central léger et magnifiquement équilibré prend vraiment vie. Comme le montrent les photos, cette voiture dément son âge et son kilométrage, uniquement en raison des soins qui lui ont été prodigués par les propriétaires précédents. Elle a reçu tellement d'amour et de soins qu'elle a 2 carnets d'entretien, 22 tampons et plus encore ! Donc, non seulement elle présente bien, mais elle a eu tous les gros travaux pris en charge, de sorte que cette voiture ne devrait pas coûter beaucoup à utiliser dans les prochaines années ! La boîte de vitesse a été refaite, l'embrayage a été remplacé, la courroie de transmission a été refaite, des pneus neufs ont été montés et trois vidanges ont été effectuées rien que sur les derniers 1000 miles. Cela se voit sur la route, car elle est vraiment sublime. Les pneus Bridgestone et les amortisseurs Bilstein de type S2 améliorés portent la tenue de route déjà excellente à un autre niveau ! L'incarnation des coupes sport légères, cette S1 remplit toutes les conditions, avec des spécifications de classe dès l'usine et la peinture jaune Lotus classique qui convient parfaitement à cette forme. Elle n'a été améliorée que par la mise à niveau de l'amortisseur. Classée 5 étoiles par le magazine Evo, il est facile de comprendre pourquoi en conduisant un exemple aussi bon que celui-ci. SPECIFICATION TECHNIQUE : Il est rare de voir des véhicules classiques modernes avec des dossiers d'historique aussi bien tenus, ce véhicule a deux carnets d'entretien Lotus, car l'original était totalement plein. Les propriétaires sont détaillés, le dossier historique est classé par ordre de date et chaque entretien est annoncé, les 22 ! Nous pensons qu'il serait difficile de trouver un meilleur exemple, même avec la moitié du kilométrage. Ayant bénéficié de tous les travaux possibles et imaginables et d'améliorations dans les bons domaines, ce modèle précoce est vraiment très désirable ! Avec la casquette en tissu et l'espace de coffre précoce, c'est un pour le puriste Lotus. Elle a été entretenue par des spécialistes Lotus tout au long de sa vie (plus récemment par Bell et Colvill).
La peinture est en bon état, avec seulement une très petite fissure d'araignée en haut de la porte passager, à part cela, la voiture est une voiture dont on peut être très fier, pas comme certaines qui nécessiteront des soins et de l'argent dès que vous les récupérez, comme toutes nos voitures, celle-ci a subi notre inspection et préparation complète dans l'atelier, donc le nouveau propriétaire peut tourner la clé et aller à l'assaut des routes B, tout comme Lotus l'avait prévu. Nous connaissons tous l'expression " ne pas juger un livre à sa couverture " - c'est l'équivalent pour l'automobile ! Cette voiture est tellement bonne qu'elle n'a pas fait l'objet d'un article dans un magazine une seule fois, mais deux ! Tout d'abord, dans Classic Car Acheteur en 2021, montrant à quel point il s'agissait d'un bel exemple à ce stade, avant la réfection de l'embrayage et de la boîte de vitesse, ainsi que des courroies. Elle a ensuite été présentée dans Chicane, le magazine du Lotus Driver's Club, écrit par le dernier propriétaire en 2022, racontant à quel point la voiture était agréable et comment elle a permis de raviver sa passion pour Lotus et de remplacer son Elan d'origine. La raison pour laquelle elle est à vendre aujourd'hui ? Il a acheté notre Lotus 7 Série 2 et n'a plus qu'une seule place de garage ! En résumé, il s'agit d'une voiture exceptionnelle, détenue et entretenue par un véritable passionné et prête à aller déchirer le macadam une fois de plus ! NOMBRE DE PROPRIÉTAIRES PRÉCÉDENTS : 5 TRANSMISSION : manuelle à 5 vitesses CAPACITÉ DU MOTEUR : 1 796 cm3 SPÉCIFICATION DU MOTEUR :
4 cylindres en ligne Vitesse maximale 126 mph Puissance 116 bhp Couple 165 Nm 0 - 60 en 5. 9 secondes PRIX : £22, 995. 00 - ONO
