Beschrijving
Hilton & Moss presenteren met trots deze prachtige Alfa Romeo Giulia 101 Spider Veloce uit 1965, gebouwd volgens FIA specificatie. Een laat voorbeeld van een van Alfa Romeo's meest begeerde en in aanmerking komende modellen. Afgewerkt in de iconische kleur Rosso Alfa, met witte roundels van de Alfa Revival Cup en HRDC-, Equipe Classic-, AROC- en HCVA-decals, weerspiegelt deze dappere kleine 101 alles wat klassiek Italiaans autorijden kenmerkt. Alfa Romeo introduceerde de Giulia Spider in juni 1962, als doorontwikkeling van de zeer succesvolle Giulietta Spider met het voordeel van een 1. 570 cc motor en een 5-versnellingsbak. De immens mooie Spider carrosserieën werden ontworpen en gebouwd door Pininfarina in Turijn en de auto's werden geassembleerd door Alfa Romeo in Milaan. De Veloce-versie gebruikte dubbele Weber-carburateurs en hetere nokkenassen dan het standaardmodel om de prestaties op te voeren tot ongeveer 129 pk. Deze 101 Spider Veloce werd oorspronkelijk verzonden naar Düsseldorf in Duitsland, naar ene Dr. R Schimmer, af fabriek uitgerust met de begeerlijke 1. 600 cc motor. Dr. Schimmer transformeerde de auto in een succesvolle racer en racete op circuits in heel Europa, waaronder het beruchte Spa Francorchamps, Zolder, Zandvoort, Brno, Hockenheim en de formidabele Nordschleife. Nog belangrijker was dat hij zegevierde op Monza in de Coppa Intereuropa 2010, helemaal achteraan startend, wat een gevecht moet zijn geweest om te zien!
De auto werd tussen 2021 en 2022 mechanisch gereviseerd door merkexperts Alficina in Nottingham, waarna hij weer ging racen, met enkele opmerkelijke successen op:
Equipe GTS - Silverstone - Eerste in de klasse CSCC Classic K - Silverstone - Tweede in de klasse HRDC - Silverstone - Derde in de klasse Monza De auto blijft geprepareerd voor de autosport en beschikt als zodanig over een hard-top dak, met plexiglas achter- en zijruiten, waaronder zich een rode rolkooi bevindt, vergezeld van een driespaaks Sabelt-stuur met Alcantara-finish, omringd door een reeks tuimelschakelaars en een brandblusser. De auto heeft echter extra werkzaamheden ondergaan om hem bruikbaarder te maken voor snel weggebruik en momenteel is de auto voorzien van prachtige kuipstoelen in historische stijl, afgewerkt met een rode ruit. De auto wordt ook geleverd met een enkele zwarte Sparco kuipstoel en Schroth Racing harnassen. De auto is structureel zeer solide en de paneelnaden zijn goed, en de heldere Rosso Alfa lak ziet er zeer goed uit ondanks zijn raceauto herkomst. Natuurlijk zijn er sporen rond de carrosserie die iets verraden van het opwindende leven dat hij heeft geleid, maar over het geheel genomen is de staat uitstekend. Een belangrijk deel van de preparatie is geweest om ervoor te zorgen dat de auto voldoet aan de FIA Appendix K (Periode F 1962-65) Class GTS10 spec. De auto gaat vergezeld van de huidige HTP-papieren die geldig blijven tot 2033. Met deze accreditatie kan de auto worden ingezet op enkele van de spannendste race-evenementen in het Verenigd Koninkrijk en Europa. De auto is al met succes ingezet op verschillende circuits, zoals hieronder te zien is, met een aantal indrukwekkende resultaten:
Donington Historic HRDC - Tweede in de klasse Equipe GTS - Brands GP - Vijfde in de klasse HSCC Road Sports - Donington - Eerste in de klasse Alfa Revival Cup - Monza - Eerste in de GTS-klasse Equipe GTS - Zandvoort - Eerste in de 1600-klasse (zaterdag) (met Roberto Giordanelli) Equipe GTS - Zandvoort - Eerste in de 1600-klasse (zondag) HRDC - Brands Hatch - Tweede in de Monza-klasse (Grant Williams) HRDC - Silverstone - Derde in de Monza-klasse (Grant Williams). Silverstone - Derde in de klasse Monza Equipe GTS - Silverstone - Eerste in de klasse CSCC Classic K - Silverstone - Tweede in de klasse HRDC - Silverstone - Derde in de klasse Monza Na inspectie en verkoopklaar maken door het motorsportteam van Hilton & Moss, is deze fantastische kleine wegracer klaar om zijn nieuwe eigenaar mee te nemen op alle autosportavonturen van zijn hart.
Nu beschikbaar, alleen bij Hilton & Moss.
