Beschreibung
Zum Verkauf steht mein modifizierter Porsche 911. Es ist ein 911sc mit einem VW Typ 3 Boden und Fahrwerk mit RSR IROC Heckspoiler. Es hat verbreiterte Kotflügel am Heck, die sehr gut mit Metall getan wurden. Ein solides Auto ohne Rost, da es ein kalifornischer Import ist. Ich meine wirklich rostfrei. Man muss ihn sehen, um ihn zu schätzen. In Großbritannien als Porsche registriert - ich habe das V5C und eine Fotokopie des kalifornischen Originaltitels. Es wurden in letzter Zeit Tausende von Euro ausgegeben - alle Rechnungen liegen vor. Neuer CSP-Hauptzylinder, neue Bremsscheiben rundum. Hintere Naben, Scheiben und Bremssättel stammen von einem Porsche 944 (siehe Bilder). Überholte hintere 944-Bremssättel, neue Beläge, Scheiben, Handbremsbacken und Federsätze. Neue Doppeltopf-Bremssättel vorne, neue Lager, Scheiben und Beläge. Alle neuen Bremsleitungen aus hochwertigem Nadelholz. Neue Handbremsseile. Moderner Sicherungskasten eingebaut. Die gesamte Elektrik funktioniert einwandfrei. Neuer Kraftstoffgeber, Kraftstoffpumpe, Kerzen, Kabel, Öl, Ölsieb, Zündkerzen, Kondensator. Neuer Spannungsregler und neue Zündspule Echte überholte Solex-Vergaser vom Solex-Spezialisten für den 1, 6-Liter-Doppelvergasermotor. Neue Reifen rundum. Neue Dichtungsstreifen an Türen und Seitenscheiben. Neue Lichtmaschine wird mit dem Auto geliefert. Ich dachte, ich bräuchte eine, aber am Ende war das nicht der Fall. Der Wagen hat vor kurzem seine TÜV-Prüfung ohne Mängel bestanden. Das Einzige, was der Wagen braucht, ist Farbe. Die Motorhaube und das Dach sind grundiert und der Rest ist in grauer Farbe, aber es ist alte Farbe. Kann gefahren werden, wie es ist und schließlich lackiert, wenn erforderlich. würde in Betracht ziehen, Teilaustausch und Bargeld oder Tausch, je nach Auto. Interessiert an Lancia Fulvia, Alfa Romeo Giulia super, Porsche 914, Honda S800, MGA Coupé und möglicherweise klassische Fiat je nach Modell. Fragen bitte stellen.
